水土資源是人類賴以生存的基本條件，由于人為的開發(fā)活動(dòng)，導(dǎo)致水土流失的加劇，致使我國水土流失面積有逐年增大的趨勢，對水利基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞，加劇江河湖泊的洪澇災(zāi)害，破壞生態(tài)環(huán)境，制約國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。
該段全長2.380km，其中樁號0+837.25~2+187.15m段長1.350km屬在建工程，以防洪墻頂外邊緣線為堤防軸線，軸線緊靠長江委批準(zhǔn)的II－1線，堤型為加筋擋土墻上設(shè)計(jì)沙礫石防洪堤，加筋擋土墻部位已施工。為了減輕加筋擋土墻上負(fù)荷，高程192.00m處馬道寬由原設(shè)計(jì)寬2m增加至4 m，堤坡采用1：1.75的緩坡并設(shè)高防浪墻；該段護(hù)坡上部布置親水臺階，并每隔250m 設(shè)置2 m寬的人行下河梯道。其中樁號0+837.15~1+850.55堤型為加筋擋土墻+沙礫石防洪堤+單層房屋兼防浪墻；樁號1+850.55~2+187.15堤型為加筋擋土墻+沙礫石防洪堤；樁號2+187.15~2+380為客運(yùn)碼頭段，堤型為 C15細(xì)石混凝土砌塊石擋土墻上設(shè)沙礫石防洪堤，墻基礎(chǔ)置于沙礫石地基上，擋土墻墻外另設(shè)拋石護(hù)腳。下游段堤線由在建段堤線順延40m后，通過半徑300m的圓弧線使堤線與規(guī)劃橋梁順接，并經(jīng)橋下、污水處理廠后與梁灘河左岸防洪墻軸線在毛背沱處連接；其中樁號0+000.00~0+264.51m段堤型為岸坡頂防洪墻，樁號0+264.51~0+837.15m 段堤型為C15細(xì)石混凝土砌塊石擋土墻上設(shè)沙礫石防洪堤。
從樁號2+044.94處設(shè)8m寬的汽車碼頭至客運(yùn)碼頭高程183m�？瓦\(yùn)碼頭段高程192.00 m處設(shè)寬2m的馬道，高程183.00m 至堤頂間設(shè)2處寬6米的梯道，高程183.00m至高程175.00m 間設(shè)1處寬50m的梯道，高程175.00m擋土墻外設(shè)寬10m 拋石護(hù)腳。
