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某橋梁工程水土保持方案報告 66p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-03-09
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:80 KB
  • 資料分類:設(shè)計報告
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
由于該橋設(shè)計荷載等級偏低,橋頭兩岸平交口位置狹窄,車輛通行能力不足,經(jīng)過三十多年的運(yùn)營,梁橋已經(jīng)存在不同程度的病害;
X區(qū)有關(guān)專家一致認(rèn)為:該橋目前基本滿足汽車-15級荷載要求,但應(yīng)嚴(yán)格限載、限速、限交通量,并繼續(xù)維護(hù),觀察使用;鑒于朝陽橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),很難重新加固、提高承載能力,所以另擇橋位,新建橋很有必要。
工程區(qū)橋址為淺丘、河谷地貌,南岸為一級臺地,高程在185~215m左右,地形較為平緩,地勢開闊;主橋跨越的嘉陵江呈“U”形河谷,河床寬闊;
北岸為二級臺地,高程為215m左右,地形較為陡峭,起伏較大,江北岸的省道204線路高程在205m左右;橋位區(qū)域地貌屬淺丘斜坡地貌。
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