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2.1采用鋼模臺(tái)車施工，施工中具有液壓立模，拆模，電力牽引，施工速度快，操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。
2.2在圓形結(jié)構(gòu)的洞身襯砌中鋼模臺(tái)車上浮是一個(gè)質(zhì)量通病，通過采取嚴(yán)格控制襯砌混凝土的配合比、嚴(yán)格控制混凝土澆注速度（順序）、加強(qiáng)臺(tái)車自身的抗浮能力、加強(qiáng)施工過程控制等方法，有效控制了鋼模臺(tái)車的上浮。確保了工程施工安全、質(zhì)量。