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田間道路施工方法8p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-03-02
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大小:11 KB
  • 資料分類(lèi):水利工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本標(biāo)段道路工程為該標(biāo)段施工圖紙所示的整個(gè)項(xiàng)目區(qū)的道路,主要包括:田間道路槽的開(kāi)挖、平整和碾壓;田間道三七灰土路基鋪墊、碾壓;田間道混凝土路面澆筑;生產(chǎn)路碾壓。 田間道路面寬4米,上部為厚0.15米的混凝土路面,下部為厚0.2米的三七灰土路基;生產(chǎn)路面寬2米,高出地面0.3米,為原土夯實(shí)路面。在進(jìn)行道路工程施工前,清理施工區(qū)域內(nèi)的全部樹(shù)木、樹(shù)樁、樹(shù)根、雜草、垃圾、廢渣以及監(jiān)理人認(rèn)為的其它障礙物,確保路基中不含樹(shù)皮、草皮、樹(shù)根、雜草以及地面上的淤泥等物。
1)田間道
①施工程序:路槽開(kāi)挖、平整、碾壓→三七灰土路基鋪墊、碾壓→混凝土路面澆筑
路槽開(kāi)挖、平整、碾壓:
本標(biāo)段田間道路1.58km,路槽開(kāi)挖和平整可采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行施工,開(kāi)挖寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,開(kāi)挖深度比原設(shè)計(jì)深度減少3~5厘米,挖出土方按照業(yè)主要求運(yùn)到指定地點(diǎn)。
路床碾壓應(yīng)遵循先輕后重,先慢后快,先邊后中的原則進(jìn)行碾壓。先使用輕型推土機(jī)穩(wěn)壓一遍,再使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)其錯(cuò)輪寬度不得大于1/2,碾壓后立即進(jìn)行檢查壓實(shí)度,不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)壓。
A、分層填筑
土方填筑采用機(jī)械化作業(yè),按填筑橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制,每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn),每層填料鋪設(shè)的厚度不小于30cm。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不小于50cm。由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。鋪設(shè)的寬度向邊坡超填30cm寬以上,以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè),保證填方全斷面的壓實(shí)度一致,竣工時(shí)刷坡整平。根據(jù)自卸車(chē)容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。
B、攤鋪整平
先用推土機(jī)初平,再用平地機(jī)終平,控制層面平整、厚度均勻,以保證羊足碾壓路機(jī)的碾壓效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%~3%的橫向排水坡,以利面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí),對(duì)兩側(cè)進(jìn)行預(yù)壓,保證羊足碾壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到兩側(cè)不致滑坡。
C、灑水、晾曬
根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論,選擇最佳控制含水量,填土的含水量控制在+2%~-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí),采取在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法,降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于-3%時(shí),灑水潤(rùn)濕。
D、機(jī)械碾壓
碾壓前,先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,不符合要求時(shí),用平地機(jī)再整平,確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。開(kāi)始碾壓時(shí),先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓,再用拖式振動(dòng)羊足碾碾壓,振動(dòng)羊足碾碾壓完后,用平地機(jī)刮平,然后再用大砘位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓邊緣,后壓中間,縱向進(jìn)退,先慢后快,先靜壓后振動(dòng),由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中,壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重迭一部分,光輪壓路機(jī)重迭1/2輪寬,振動(dòng)壓路機(jī)重迭40~50cm,相臨兩區(qū)段縱向重迭2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。
E、預(yù)留沉降
土方填筑考慮施工時(shí)和竣工后土體的壓縮與固結(jié),根據(jù)填筑高度、填料種類(lèi)及壓實(shí)條件,并結(jié)合基底情況、施工季節(jié)、延續(xù)時(shí)間及施工觀測(cè)結(jié)果等情況,確定預(yù)留沉降量?紤]預(yù)留沉降量。另外考慮施工的時(shí)間長(zhǎng)短,線路縱坡及相鄰填方的順坡連接,將適當(dāng)調(diào)整預(yù)留沉降量。
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