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某道路工程開挖工程爆破施工方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-12-17 09:08:21
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:1.17 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
大壩值班室。起閉房的西側(cè)5米處有雙線桿,線桿中間設(shè)有變壓器。動(dòng)力電線距離爆源最近垂直距離約20米(開始爆破施工前拆掉)。起閉室距道路邊樁4.2米。大壩值班室距離道路邊樁6.2米。道路設(shè)計(jì)邊樁距大壩垂直距離30米左右。工程設(shè)計(jì)在大壩與山體之間橫穿建一座公路橋。(詳見平面圖)由于現(xiàn)有的山勢(shì)地形陡峭,(平均在75~850之間,大壩標(biāo)高380山體開挖最高點(diǎn)431.415高度距大壩落差近50米)破碎巖石作業(yè)時(shí)難免墜入大壩。需要加強(qiáng)爆破震動(dòng)、滾石防護(hù)措施,減小對(duì)水庫大壩、啟閉機(jī)室的危害。我單位對(duì)K7+510~K7+940段爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)行重點(diǎn)優(yōu)化。
本次開挖路段(K7+510~K7+940段)總開挖量約6.3萬方。其中:爆破工程量約5.5萬方,機(jī)械開挖約0.8萬方。
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