分析了類土質(zhì)邊坡開挖過程中卸荷裂隙的產(chǎn)生機(jī)理，認(rèn)為工程開挖改變了邊坡巖土體的應(yīng)力狀態(tài)，使邊坡巖土體受到一個(gè)指向坡外的側(cè)向附加應(yīng)力，從而導(dǎo)致了原有裂隙的張開和新裂隙的產(chǎn)生。進(jìn)行了粉質(zhì)粘土、粉土及粉砂質(zhì)泥巖開挖卸荷的離心模型實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，原有裂隙傾角越大、深度越大、離卸荷面的距離越近，卸荷過程中，裂隙的變形量越大，文中給出了上述因素與裂隙變形量的關(guān)系曲線； 同時(shí)，裂隙變形量受結(jié)構(gòu)面與卸荷方向夾角的影響較為明顯，實(shí)驗(yàn)得出了巖體卸荷受拉破壞時(shí)的變形模量與該夾角的函數(shù)關(guān)系， 分析了裂隙變形量受結(jié)構(gòu)面與卸荷方向夾角的影響。提出了在實(shí)際工程中確定卸荷帶寬度的方法，并以重慶長(zhǎng)江庫岸為例證明了該方法的可行性。
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