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從地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、地下水等因素， 定性分析了濟(jì)廣高速公路鷹瑞施設(shè)D 測(cè)段K612+000～+060 深挖方高邊坡將產(chǎn)生滑移-拉裂和塑流-拉裂變形模式。采用二維數(shù)值模擬對(duì)邊坡進(jìn)行了模擬， 模擬結(jié)果與上述變形模式基本一致。