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某地鐵車站深基坑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書 176P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-04-28 15:37:36
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:1.89 KB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
某地鐵車站深基坑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書基坑開挖按其坑壁結(jié)構(gòu)可分為:放坡開挖、內(nèi)支撐支護(hù)開挖、拉錨支護(hù)開挖和無支撐支護(hù)開挖。當(dāng)基坑深度較淺、周圍無緊鄰的重要建筑及地下管線,地基土質(zhì)較好時(shí),可采用放坡開挖
設(shè)計(jì)方案選擇
本基坑工程的特點(diǎn)是開挖區(qū)域面積較大,基坑場(chǎng)地土淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主,且周邊對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求高,必須確保周圍建筑物、道路的正常使用,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性好、沉降位移小,并能有效止水
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