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高速公路在此段路線總體走向SE8°，右側(cè)為挖方邊坡，左側(cè)進(jìn)行填方。路線右側(cè)邊坡最高23m，原設(shè)計(jì)分為三級(jí)開挖，一級(jí)坡率均為1：1.25，掛坡面防護(hù)網(wǎng)，二、三級(jí)坡率均為1：1.00，坡面設(shè)計(jì)錨桿格子梁防護(hù)。線路從滑坡的前緣以半填半挖的形式通過，由于高速公路的開挖，該滑坡前緣抗滑段削弱而誘發(fā)了滑坡的滑動(dòng)變形。