溶洞主要呈多層、串珠狀分布，發(fā)育最大深度61m，單個(gè)溶洞最大高度23.36m，溶洞多充填軟塑和流塑狀粘土，部分為充填或半充填紅粘土，樁基距離既有線線路中心線最近距離為6.9米。因此，合理制定樁基施工和邊坡支護(hù)措施，避免其對(duì)既有運(yùn)營(yíng)線的影響是確保本工程順利推進(jìn)的先決條件。本章通過分析工程所在區(qū)域的地質(zhì)特點(diǎn)，改良巖溶區(qū)地質(zhì)情況，輔以合理的成樁和防護(hù)措施，主要是采用多種開挖基坑時(shí)防護(hù)措施與樁基防護(hù)措施一同綜合防護(hù)，解決此類地區(qū)和環(huán)境條件下的樁基施工與邊坡支護(hù)難題。
根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)情況，本工程樁基施工面臨的問題如下：
（1）表層軟弱流塑的淤泥質(zhì)粘土在沖擊鉆的施工震動(dòng)下可能出現(xiàn)軟土震陷，導(dǎo)致既有線路基基底下沉、路基失穩(wěn)。
（2）飽和的深厚粉砂層在沖擊鉆的震動(dòng)下可能產(chǎn)生液化失穩(wěn)
