在現(xiàn)代城市建設(shè)工程中，隨著高層建筑的大量建造和大規(guī)模地下空間的開(kāi)發(fā)利用，施工中碰到的基坑面積越來(lái)越大，深度越來(lái)越深（已達(dá)20多米），同時(shí)人們又要求基坑施工過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境的影響要小。
基坑工程一旦出現(xiàn)問(wèn)題，往往會(huì)危及人的生命，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，產(chǎn)生不良的社會(huì)影響，所以基坑工程的重要性逐漸被人們所認(rèn)識(shí)�；庸こ痰脑O(shè)計(jì)、施工及監(jiān)測(cè)技術(shù)也隨之而發(fā)展提高，并形成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)工程。
在基坑工程實(shí)踐中常常發(fā)現(xiàn)，與設(shè)計(jì)預(yù)估值相比，實(shí)際工程的工作狀態(tài)往往存在一定的差異性，有時(shí)差異的程度還相當(dāng)大，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）地層性質(zhì)存在著相當(dāng)?shù)淖儺愋院碗x散性，地質(zhì)勘察所獲得的數(shù)據(jù)還很難準(zhǔn)確代表土層的全面總體情況。
（2）對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和變形預(yù)估時(shí)，對(duì)土層和支護(hù)結(jié)構(gòu)本身所作的本構(gòu)模型、計(jì)算假定，以及參數(shù)選用等，與實(shí)際狀況相比存在著一定的近似性和相對(duì)誤差。
（3）基坑開(kāi)挖和施筑過(guò)程中，隨著土層開(kāi)挖標(biāo)高變化和支撐體系的設(shè)置與拆除，支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力處于經(jīng)常性的動(dòng)態(tài)變化狀況，諸如地面荷載突變、超深超長(zhǎng)開(kāi)挖等偶然隨機(jī)因素的發(fā)生，使得結(jié)構(gòu)荷載作用時(shí)間和影響范圍難以預(yù)料。
