適用范圍：XX地鐵3號線一期工程03標盛岸站深基坑工程。XX站3號線部分為地下兩層島式車站（換乘站為三層），主要采用地下兩層單柱雙跨/雙柱三跨(局部為三柱四跨)鋼筋混凝土箱型框架結構。車站外包總長480.4m，車站標準段外包寬度為22.7m，基坑最大開挖深度約25.63m,有效站臺中心處車站基坑深度約為17.23m，覆土厚約3.3m。采用明挖法施工（局部采取蓋挖順作）。圍護結構采用地下連續(xù)墻（鉆孔樁、SMW工法樁、旋噴樁）+內支撐。
XX站4號線部分為換乘車站，該站為地下三層島式車站，主要采用地下三層雙柱三跨（局部三柱四跨）鋼筋混凝土箱型框架結構。車站外包總長294.5m，車站標準段外包寬度為23.2m，標準段基坑深度約為23.54m，覆土厚約2.9～3.2m。采用明挖法施工（局部采取蓋挖順作）。圍護結構采用地下連續(xù)墻+內支撐。
1編制依據(jù)、原則及范圍 1
1.1 編制依據(jù) 1
1.2 編制原則 1
1.3 適用范圍 2
2 工程概況 2
2.1 設計概況 2
2.2 自然條件 5
2.2.1 工程地質 5
2.3.2 水文地質 6
2.2.3 氣候現(xiàn)象情況 7
2.3 周邊環(huán)境 7
2.3.1 地面道路及交通狀況 7
2.3.2 鄰近建筑物情況 7
2.3.3 地下管線情況 8
2.4 主要工程數(shù)量 8
2.5 工程重難點及對策措施 8
2.5.1 工程重點、難點分析 8
2.5.2 針對本工程重點、難點采取的基本措施 9
3 總體施工部署 11
3.1基坑支護及開挖步驟 11
3.2現(xiàn)場平面布置圖 14
3.3資源配置計劃 14............
