現(xiàn)如今，隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，邊坡穩(wěn)定慢慢成為一個不容忽視的問題。然而公路邊坡穩(wěn)定更加關(guān)乎所有國人的生命安全，這就要求我們更加重視與關(guān)注此類問題�？墒遣煌赜驌碛兄灰粯拥牡刭|(zhì)條件，所以治理起來更加困難重重。這就需要我們因地制宜的選取切實可行又經(jīng)濟劃算的支護方案。
本次所遇到的松林山淺層坡積土防護則是典型的公路邊坡支護。毗鄰公路的松林山因地質(zhì)構(gòu)造以及人為因素使得邊坡呈不穩(wěn)定狀態(tài)。因此，我們需要根據(jù)地質(zhì)條件、環(huán)境狀態(tài)進行方案選取、支護措施。對于公路工程建設(shè)，涉及到大量的防護手段，例如：擋土墻、錨桿錨索加固、格構(gòu)支護、抗滑樁等。
本設(shè)計是依據(jù)當?shù)氐刭|(zhì)條件以及實際情況進行的方案選取，主要是以近年來比較成熟的錨桿格構(gòu)技術(shù)進行的邊坡支護方法，然后通過平面滑動法試算求得邊坡大概的穩(wěn)定性系數(shù)，從而給定初步的建議措施。而后運用電算精確求出錨桿格構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計的計算結(jié)果。最后依據(jù)這一防護手段提出一些個人意見以及改進措施。并對施工過程中的技術(shù)手段、注意事項和施工先后順序進行一個簡要說明。
