橋面最高點位于里程k93+580.00處，橋中心里程為k93+601.50處；線路上坡設(shè)計坡度為1/580，下坡設(shè)計坡度-0.8/700；橋址縱斷面平緩，地下巖層多為泥巖和砂巖，故巖層的承載力偏低，樁基礎(chǔ)需打的較深；一般公路橋不需考慮水位及通航問題，但本橋與鐵路立交，橋下有凈空要求，且需設(shè)置護欄。
主橋全長105m，跨徑組合：30m+45m+30m.邊跨/主跨=0.67。主梁上部為單箱單室，頂板寬13.1m，頂板寬6.5m，梁高1.5～2.5m，腹板厚60～80㎝，頂板厚27～40㎝；墩頂H/L=1/18，跨中H/L=1/30；以距墩中心兩邊1.8m處到兩邊跨中位置，
底板內(nèi)膜拋物線方程為:Y=-0.000018188X -123，
底板外膜拋物線方程為:Y=-0.000021236X -150，
腹板厚度按直線變換，其方程為:Y=-0.0093023X-0.6。
并且橋面設(shè)置橫坡坡度為2%。該橋是雙幅橋面，采用兩橋分修，然后中間搭接成整體。由于兩橋結(jié)構(gòu)對稱，故設(shè)計時可只考慮一幅橋的情況。
