5.1燃燒系統(tǒng)
在燒成帶20-35號車位設10對燒嘴，均勻分布且呈交叉設置。助燃空氣不事先預熱，由助燃風機直接抽取車間的室內(nèi)空氣。
5.2排煙系統(tǒng)
在預熱帶2-18號車位設17對排煙口，每車位一對交叉排列，煙氣通過排煙孔到窯墻內(nèi)的水平煙道，由3、6、9號車位的垂直煙道經(jīng)窯頂?shù)慕饘俟艿乐僚艧煓C，然后由鐵皮煙囪排出至大氣。排煙機與鐵皮煙囪皆設于預熱帶窯頂?shù)钠脚_上。
在冷卻帶的第35-43車位處設有21米長的間壁急冷段，由間壁上的7對小孔直接吸取車間冷空氣。同時，在同一段的窯頂有一段15米長的急冷風口，將排出去的熱空氣經(jīng)窯頂上的金屬管道送往預熱帶蹲氣幕。自40-49號車位設有4對熱風抽出口，每車位對應一對。
