為奧運支線（規(guī)劃遠期地鐵8號線的一部分）和10號線的換乘車站，呈“丁”字換乘形式。車站共設7個風道和6個出入口，除4號、5號出入口位于道路下方的部分采用暗挖法施工外，其余均采用明挖法施工。車站主體基坑分為二期：一期基坑范圍主要包括奧運支線站及換乘節(jié)點；二期基坑范圍主要包括換乘節(jié)點東西兩側的10號線部分�；訃o結構為鉆孔灌注樁+樁間網(wǎng)噴砼支護。
鉆孔灌注樁奧運支線車站主體基坑圍護樁直徑φ1000mm，基本間距1400mm,合計數(shù)量為267根；十號車站主體基坑為二期工程，圍護樁直徑φ800mm，基本間距1400mm,合計數(shù)量為246根。采用 “跳三挖一”施工步驟，旋挖鉆機成孔工藝。
