此文件為復(fù)合雙曲線法預(yù)測公路沉降探討，caj格式，請使用caj專用閱讀器進(jìn)行閱讀
通過施工填土早期的沉降觀測資料來推測設(shè)計(jì)填土高度下的最終沉降量,是在公路工程中急待解決的課題�，F(xiàn)提出復(fù)合雙曲線法來解決這一問題,即利用早期的填土期實(shí)測沉降資料對傳統(tǒng)雙曲線法進(jìn)行改進(jìn),假定地基土為線彈性變形,并考慮實(shí)際土的非線性影響,引入一經(jīng)驗(yàn)修正系數(shù),來推算設(shè)計(jì)填土高度下的路基最終沉降量......
