長(zhǎng)螺旋鉆孔樁施工
長(zhǎng)螺旋鉆孔樁機(jī)施工。
1、設(shè)備選型
本工程根據(jù)工程量，選配二臺(tái)套D-40H型鉆孔樁機(jī)，詳下表：
設(shè)備名稱        型號(hào)        數(shù)量        單機(jī)功率
（kW）        備注
長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)        D-40H        2臺(tái)        70       
砼攪拌機(jī)        JS500        2臺(tái)        15       
砼泵        HBT40        2臺(tái)        55       
電焊機(jī)        BX330        2臺(tái)        21kVA       
汽車吊        QY-16        1臺(tái)                現(xiàn)場(chǎng)配合
其它設(shè)備如經(jīng)緯儀、砼輸送管、變壓器等也同時(shí)做好計(jì)劃。
2、施工準(zhǔn)備
現(xiàn)場(chǎng)具備“三通一平”條件，地段坡度較大的地方要推平，清除地面或地下的障礙；測(cè)放紅線，建立永久控制點(diǎn)，測(cè)定自然地面標(biāo)高，完成施工組織設(shè)計(jì)。同時(shí)做好測(cè)量，復(fù)核樁位。
3、施工流程
施工流程如下：
鉆機(jī)對(duì)位→檢查樁管、砼輸送管→鉆進(jìn)成孔→泵壓混凝土與提升鉆桿→鋼筋籠制作安裝→移機(jī)。
（1）鉆機(jī)對(duì)位
鉆機(jī)就位時(shí)，液壓支腿要落在實(shí)處，松軟處可用枕木等物墊塞，利用液壓支腿使鉆機(jī)水平并調(diào)整鉆機(jī)立柱與水平面垂直，垂直偏差不大于1%，對(duì)位偏差不超過20mm。
（2）鉆進(jìn)成孔
鉆進(jìn)成孔中，對(duì)鉆壓、轉(zhuǎn)速和鉆進(jìn)速度要根據(jù)地質(zhì)變化與動(dòng)力頭工作電流顯示值進(jìn)行合理調(diào)整，正常鉆進(jìn)的電流值一般為100A左右。當(dāng)電流值大于140A的額定值時(shí)，應(yīng)迅速進(jìn)行空鉆，使緊抱鉆桿葉片上的土塊甩出，待電流值降到正常范圍后方可繼續(xù)鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)采用間歇鉆進(jìn)方法(即鉆進(jìn)→空鉆→鉆進(jìn))，以利于被切削巖土及時(shí)排出地面。當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)深度后空轉(zhuǎn)30-60s，待電流穩(wěn)定后停鉆并發(fā)出信號(hào)，為泵送混凝土做好準(zhǔn)備。
（3）泵壓混凝土與提升鉆桿
混凝土可采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，混凝土坍落度一般為150～180mm，石子粒徑通常為5～20mm，摻高效減水劑或泵送劑，泵送混凝土?xí)r，司泵工與司鉆工要隨時(shí)聯(lián)系，保證輸送、停止輸送混凝土與提升、停止提升鉆桿的工作密切配合。鉆桿提升要求為提升速度1.5～3.5m／min，鉆頭始終埋在混凝土下面1.0m深處；泵送混凝土要求為：泵工作壓力值一般控制在3.0-4.0MPa，并保證提升鉆頭時(shí)要帶壓，達(dá)到樁頂標(biāo)高后超灌500mm。
由于在施工中易發(fā)生的問題是輸送軟管彎頭、鉆桿及鉆頭處混凝土堵塞，還有設(shè)備故障等。堵塞通常由于設(shè)備故障或停滯時(shí)間過長(zhǎng)或混凝土粘聚性不好易離析等原因造成。處理堵塞的方法是及時(shí)反泵、停泵，拔出鉆桿，待清通后再施工。為防止因長(zhǎng)時(shí)間停滯而堵塞，應(yīng)每隔10～15min按“泵送+反泵+泵送一反泵”程序操作一次。
（4）鋼筋籠制作安裝
鋼筋籠加工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。在泵送混凝土結(jié)束后應(yīng)迅速將鉆具移位，清理孔口，借助副卷揚(yáng)機(jī)吊籠入孔，并將籠體振人預(yù)定深度。
（5）填寫記錄表
記錄表由司鉆工、司泵工各自分別填寫。記錄分臺(tái)班填寫，班組負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門整理匯總。
5、樁機(jī)行走路線
本工程的樁機(jī)行走路線詳附圖。(略)
6、質(zhì)量控制
質(zhì)量控制要點(diǎn)
應(yīng)注意軸線或控制點(diǎn)的準(zhǔn)確定位。
根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、自然地面標(biāo)高、樁頂標(biāo)高及鉆機(jī)距地面高度，換算鉆桿進(jìn)孔尺寸，并在鉆桿或機(jī)身上作明顯標(biāo)志，鋼筋籠下放深度可在預(yù)定深度的基礎(chǔ)上調(diào)高300-500mm，以免鋼筋籠在孔內(nèi)下沉，不能滿足錨人承臺(tái)的長(zhǎng)度要求。制定合適的鉆機(jī)開行路線，以免樁身被擠壓破壞。
下鉆前一定要先做好沖管檢查，防止砼在輸送管或沖管中堵塞。
注意司鉆工和司泵工的協(xié)調(diào)配合。
混凝土質(zhì)量控制。包括對(duì)原材料的檢測(cè)，配合比的確定，坍落度控制，計(jì)量每根樁混凝土的用量，隨時(shí)算出每根樁的充盈系數(shù)(正常情況下充盈系數(shù)為1.1-1.5)。做好機(jī)械設(shè)備狀態(tài)控制。
施工組織設(shè)計(jì)
1、概況
1.1工程簡(jiǎn)介
中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。
1.1.1工程內(nèi)容
（1）中心漁港：300-500噸級(jí)浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米，4#棧橋
136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米），8個(gè)撐墩。
（2）漁政東海基地：千噸級(jí)固定碼頭一座（平臺(tái)104.0*10米，1#棧橋165.5*6
米），浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個(gè)撐墩。
1.1.2工程結(jié)構(gòu)
（1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架2根，排架間距為9.5-10米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。
（2）撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個(gè)
撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。
（3）碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級(jí)碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)�？傞L(zhǎng)104米，分為各52
米的2個(gè)結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方
樁，排架間距7米，每個(gè)排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，
面板為疊合板。平臺(tái)前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺(tái)及固定鋼爬梯。
