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降低城市快速公交BRT橋梁墩柱混凝土每平米氣泡面積 34P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-11-27 08:28:20
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:4.26 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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降低城市快速公交BRT橋梁墩柱混凝土每平米氣泡面積 34P
XX高速改造工程整體概況
工程位于XX市東部,呈東西走向,橫跨成華區(qū)、龍泉驛區(qū),線路全長約4.18Km ,我司負責施工第一工區(qū),線路全長約1.7Km,包含成渝立交節(jié)點改造工程、道路工程、綜合管廊工程、東洪下穿隧道工程、BRT高架橋、人行天橋及車站等工程,其中BRT高架橋全長1.52km。
本工程為XX省省重點工程,質(zhì)量要求高,本項目同時也是中建三局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司進軍蓉城的第一個項目,工程質(zhì)量對后期市場拓展意義重大。
BRT 高架橋部分主線長約 1529m,上部結(jié)構(gòu)大部分為預(yù)制箱梁。BRT共有70座墩柱,墩高3.6m-21.2m,超過10m的墩柱62座,墩柱主要為花瓶墩柱和矩形墩柱兩種型式,墩柱混凝土為 C40 清水混凝土,花瓶墩柱截面尺寸主要為2.6m×1.6m,矩形墩柱主要為2.4m×2.4m。具有以下特點:1、墩柱高,長細比大 2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜 3、分層澆筑振搗控制難度大

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