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基礎(chǔ)工程之樁基礎(chǔ)的設(shè)計計算培訓講義 244P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-12-03 13:36:32
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。29.0 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
基礎(chǔ)工程之樁基礎(chǔ)的設(shè)計計算培訓講義 244P
單樁承載力容許值:是指單樁在荷載作用下,地基土和樁本身的強度和穩(wěn)定性均能得到保證,變形也在容許范圍內(nèi),以保證結(jié)構(gòu)物的正常使用所能承受的最大荷載。
一般情況下,樁受到軸向力、橫軸向力及彎矩作用,因此須分別研究和確定單樁軸向承載力和橫軸向承載力。
單樁軸向荷載傳遞機理和特點
(一)荷載傳遞過程與土對樁的支承力
基本概念:當軸向荷載逐步施加于單樁樁頂,樁身.上部受到壓縮而產(chǎn)生相對于土的向下位移,與此同時樁側(cè)表面就會受到土的向上摩阻力。
樁頂荷載通過所發(fā)揮出來的樁側(cè)摩阻力傳遞到樁周土層中去,致使樁身軸力和樁身壓縮變形隨深度遞減。
在樁土相對位移等于零處,其摩阻力尚未開始發(fā)揮作用而等于零。隨著荷載增加,樁身壓縮量和位移量增大,樁身下部的摩阻力隨之逐步調(diào)動起來,樁底土層也因受到壓縮而產(chǎn)生樁端阻力。
樁端土層的壓縮加大了樁土相對位移,從而使樁身摩阻力進一步發(fā)揮到極限值。
軟件截圖
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