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某城市地鐵盾構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-08-23 11:11:30
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。2.64 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1、施工場(chǎng)地小,交通疏導(dǎo)復(fù)雜。
本標(biāo)段由試驗(yàn)段和a-b 區(qū)間兩部分組成,兩部分施工場(chǎng)地均不足3000m2,尤其是試驗(yàn)段不僅要完成679m 雙線隧道的盾構(gòu)推進(jìn),還包括敞口段、暗埋段和盾構(gòu)工作井等工作任務(wù),且敞口段及暗埋段斜向穿越d 西側(cè)道路,采用明挖法施工,需阻斷e 交通,給d 和e 的交通疏導(dǎo)造成了較重的壓力,因此,合理布局施工場(chǎng)地緩解地鐵施工與道路交通的矛盾是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
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