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某地鐵線聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工技術(shù)方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-08-24 16:10:00
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:2.52 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)由兩個(gè)與隧道管片相接的喇叭口、直墻圓弧拱結(jié)構(gòu)的通道及中部矩形集水井三個(gè)部分組成。結(jié)構(gòu)采用二次襯砌方式,初襯所有臨時(shí)支護(hù)層厚度均為300mm;通道墻和喇叭口底板、集水井的結(jié)構(gòu)層為450mm厚的現(xiàn)澆鋼筋混凝土,支護(hù)層和結(jié)構(gòu)層之間安裝防水層。
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