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道路盾構(gòu)穿越建筑物專項(xiàng)施工方案 24P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-01-03 11:30:04
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:1.99 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
工程由兩臺(tái)Φ6250海瑞克復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)進(jìn)行施工。先后施工上行線和下行線隧道,盾構(gòu)從長(zhǎng)江路站北端頭井下井,掘進(jìn)至蛟橋站南端頭井。
本區(qū)間隧道由上、下行線兩條隧道構(gòu)成,區(qū)間最大覆土厚約23.6米,最小覆土4.9米。區(qū)間最小曲線半徑為340米,線間距約12~13.6米。線路縱坡設(shè)計(jì)為雙向坡,最大坡度為29‰。
本區(qū)間穿越鳳凰花園西區(qū)J-01#、J-02#和公建-GJ04,穿越土層主要為②4中砂、②5粗砂、②6礫砂、②7圓礫、⑤1-1強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、⑥1全風(fēng)化千枚巖、⑥2強(qiáng)風(fēng)化千枚巖等。
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