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隧道中緩傾層狀巖體工程性狀研究
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-03-22 10:45:00
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。362 KB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
過研究緩傾圍巖變形機(jī)理,提出圍巖破壞或失穩(wěn)的力學(xué)模型,結(jié)合現(xiàn)行隧道圍巖分級標(biāo)準(zhǔn),利用力學(xué)模型計算對比,分析了圍巖穩(wěn)定的影響因素。研究結(jié)果:緩傾圍巖與非緩傾圍巖相比,其變形機(jī)理和力學(xué)模型有明顯不同;破壞形式主要是洞頂冒落;圍巖穩(wěn)定性不僅與層理產(chǎn)狀有關(guān),還與層理厚度、巖層抗拉強(qiáng)度和隧道跨度有關(guān),因此對其組成的圍巖分級應(yīng)適當(dāng)調(diào)低。
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