新建鐵路南廣線桂肇段黃竹坪隧道SSZ-6深孔，里程為DK320+700右15 m處，該孔位于廣東省云浮市郁南縣南江口鎮(zhèn)境內(nèi)，屬西江流域（中游），其鉆孔座標(biāo)經(jīng)距：X＝489545.98，緯距：Y＝555669.96，孔口標(biāo)高+214.97m，地表大部巖層裸露，區(qū)段地形最高標(biāo)高+813m（大歷山），最低標(biāo)高為西江（流域）2005年6月23日西江梧州站水位26.75m，流量53000m3/s；西江高要站水位12.34m，流量54700m3/s。溝谷深切，氣候溫和，屬亞熱帶氣候，平均氣溫20.9℃，濕度適宜，四季分明，環(huán)境優(yōu)美。
三、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及工程地層特征
（一）區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造
區(qū)內(nèi)位于云開隆起帶，自基底形成之后，經(jīng)歷了自晉寧期以來(lái)的長(zhǎng)期而復(fù)雜的變質(zhì)演化歷史，于加里東期形成的變質(zhì)核雜巖或穹隆構(gòu)造，奠定了云開隆起區(qū)的基本結(jié)構(gòu)格局。地層走向北西—南東。
（二）工程地層特征
根據(jù)1∶200000地質(zhì)圖（羅定幅）C—D剖面圖，自北西—東南由老至新依次出露地層為下古生代寒武系（∈） 、奧陶系（O）、志留系（S），上古生代泥盆系（D）、石炭系（C），中生代三迭—侏羅系（T-J）、白堊系（K），新生代第三系（E）、第四系（Q）等地層。
據(jù)鉆探結(jié)果，本孔自上而下出露地層為志留系（S）等地層（見SSZ-6地質(zhì)柱狀圖圖1），現(xiàn)分述如下：
1、志留系（S）
（1）泥質(zhì)頁(yè)巖（0.0-8.0m）：淺灰色（W3），礦物成分為高嶺石，朦脫石，長(zhǎng)石，具頁(yè)狀層理，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀、短柱狀采取率為80%，RQD=20％。
（2）砂質(zhì)頁(yè)巖（8.0-19.0m）：褐黃色（W3），中厚層狀，礦物成分以長(zhǎng)石為主，鈣質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀、短柱狀采取率75%，RQD=21％。
（3）千枚巖（19.0-20.8m）：深灰色（W2），礦物成分為云母，長(zhǎng)石，石英，綠泥石，局部有少量白色石英脈，千枚狀構(gòu)造，裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀，短柱狀，采取率78%，RQD=17%。
（4）千枚巖（20.8-38.3m）：淺灰色（W2），礦物成分為云母，長(zhǎng)石，石英，綠泥石等，千枚狀構(gòu)造，裂隙發(fā)育，巖芯呈塊-短柱狀，采取率70-90%，RQD=31-76%。（巖芯在34.0-34.2m處取樣化驗(yàn)，其飽和平均抗壓強(qiáng)度為46.11MPa，其烘干平均抗壓強(qiáng)度為54.947MPa）。
（5）千枚巖（38.3-51.0m）：深灰色（W2），礦物成分為云母，長(zhǎng)石，石英，綠泥石等，千枚狀構(gòu)造，局部有少量長(zhǎng)石，石英脈，裂隙較發(fā)育，巖芯呈塊-短柱狀，節(jié)長(zhǎng)0.003-0.055m，采取率70-80%，RQD=27-74%。（深度42.10m處取水樣化驗(yàn)PH=7.4，侵蝕性CO2為1.34，該水樣無(wú)侵蝕性。）
（6）變質(zhì)砂巖（51.0-124.3m）：（W2），礦物成分以長(zhǎng)石，石英為主，斷口見斑點(diǎn)狀黃鐵礦，巖芯在63.0-64.0m，65.0-70.0 m，78.8-82.8 m，91.5-92.8m處裂隙發(fā)育，其余地段裂隙較發(fā)育，巖芯呈塊狀、短-長(zhǎng)柱狀，節(jié)長(zhǎng)0.002-0.07m，采取率75-85%，RQD=12-80%。（巖芯在54.3-55.5m處取巖石鑒定磨片定名為硅化碳酸鹽化細(xì)粒石英砂巖。）
（7）砂巖（124.30-150.0m）：深灰色（W2）礦物成分以長(zhǎng)石、石英，含黃鐵礦，裂隙較發(fā)育，巖芯呈短-長(zhǎng)柱狀，節(jié)長(zhǎng)0.07-0.8m，采取率：85-91%，RQD=61-90%。（巖芯在125.0-145.0m處取巖石鑒定磨片定名為綠泥石化、碳酸鹽化、硅化含粉砂絹云板巖。深度在123.20m處取水樣化驗(yàn)PH=7.2，侵蝕性CO2為2.01，該水無(wú)侵蝕性。）
