1、施工方法
預(yù)應(yīng)力錨索加固山體。主要是通過錨索將軟弱松動(dòng)、不穩(wěn)定的巖土體懸吊在深層穩(wěn)定的巖土體上，以防止其離層滑脫，預(yù)應(yīng)力錨索，一方面可直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，另一方面通過增大滑面上的正應(yīng)力來增大抗滑摩擦阻力，從而提高邊坡巖土的整體性和穩(wěn)定性。現(xiàn)就諸永高速公路中預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝做一分析。
1.1 立錨墩
根據(jù)設(shè)計(jì)資料，測量人員將錨索孔位鉆孔方向確定后，就開始在孔位清理坡面，立�，F(xiàn)澆錨墩，錨墩緊貼坡體，它把錨具的集中荷載傳遞到坡面，并起調(diào)整坡面受力方向的作用，錨墩用鋼筋砼加早強(qiáng)劑現(xiàn)澆而成，錨墩中部應(yīng)按設(shè)計(jì)鉆孔傾角預(yù)埋塑料管形成孔道，錨墩砼養(yǎng)生需要一段時(shí)間，因此應(yīng)先施工。
1.2 鉆孔
采用潛孔沖擊式鉆機(jī)，根據(jù)現(xiàn)場地形或修筑之字形便道或搭設(shè)雙立柱式腳手架用于鉆機(jī)行走及安放，鉆孔深度應(yīng)超出錨索設(shè)計(jì)長度0.5米，以防巖土屑沉落孔底而使孔深不夠，根據(jù)鉆進(jìn)情況和吹出的巖粉作好詳細(xì)的施工記錄，主要內(nèi)容包括：巖性、巖體完整性，地下水、裂隙、巖粉顏色、顆粒大小、數(shù)量、孔深、事故情況等。鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行高壓風(fēng)吹孔，堆積層（孔深6米以內(nèi)）可采用填充粘性土進(jìn)行護(hù)壁，土夾石地層，可上下來回掃孔，防止掉塊堵孔。 鉆孔結(jié)束，拔出鉆桿鉆頭，用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，并用高壓風(fēng)清孔，然后拔出聚乙烯管，用水泥紙塞好孔口。
1.3 特殊情況的處理：
1.3.1 滲水：
吹孔時(shí)吹出的都是一些大顆粒而無粉塵，說明孔內(nèi)有滲水，巖粉已貼附于孔壁。這時(shí)若孔深已夠，則注入清水用高壓風(fēng)洗孔，洗凈孔壁。若孔深不夠，為防止巖粉堵塞鉆桿，應(yīng)立即停鉆，并拔出鉆桿，洗孔后再鉆。有時(shí)孔內(nèi)滲水量大，吹出的是泥漿和碎石，只要沖擊器工作，可以繼續(xù)鉆，如果沖擊器受淹不工作，應(yīng)采取壓力注漿堵水后再鉆。
1.3.2 坍孔：
鉆孔遇強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時(shí)，常發(fā)生坍孔，坍孔的標(biāo)志是孔中吹出黃色巖粉夾雜原狀的，非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的石塊，這時(shí)應(yīng)立即停鉆，拔出鉆具，壓漿固壁。注漿前用清水和高壓風(fēng)將孔內(nèi)泥漿洗出，注漿壓力取0.4MPa漿液為水泥玻璃雙液注漿，24小時(shí)后重鉆。
1.4 制作錨索：
錨索可以在現(xiàn)場制作也可以在外地預(yù)制后運(yùn)來。錨索由4～6股鋼鉸線組成。首先根據(jù)計(jì)算長度下料，鋼鉸線的下料長度應(yīng)為錨索設(shè)計(jì)長度，錨頭高度、千斤頂長度、錨具厚度，以及張拉余量（取20cm）的總和。用砂輪切割機(jī)截?cái)�，然后平順放在作業(yè)臺架上，在內(nèi)錨固段范圍內(nèi)每隔1.0～1.5米穿一個(gè)對中隔離支架形成錨束，并使鋼鉸線間有一定間隙，保證壓漿時(shí)能充填密實(shí)，兩對中支架之間扎緊固環(huán)鐵絲一道，使內(nèi)錨段形成波紋形狀，自由段每1.5米扎一道鐵絲，形成直線形狀，自由段采用除銹、防腐、涂黃油、穿套聚乙烯管，最后在錨索端頭套上導(dǎo)向帽，制作完畢后按孔號編號掛標(biāo)簽存放，參見附圖。
1.5 安放錨索
孔內(nèi)再用高壓風(fēng)清孔一次，然后放入錨索，錨索外套上定位片使錨索居中，應(yīng)防止錨索扭壓、彎曲、注漿管應(yīng)隨錨索一同入孔，注漿管頭部距孔底5～10厘米，錨索定位止?jié){環(huán)到達(dá)孔口時(shí)，停止推送，再檢查一遍，排氣管是否暢通。
1.6 錨固段注漿
采用排氣注漿，下傾的孔砂漿由孔底注入，空氣由錨索孔排出。上傾和水平孔砂漿由孔口注入，空氣壓向孔底，再進(jìn)入排氣管排出孔外，注漿壓力0.4～0.6Mpa，砂漿必須用525#水泥，中砂過篩，加早強(qiáng)劑，砂漿攪拌機(jī)攪拌均勻，漿液在初凝之前用完，并不得混入雜物，注漿到錨固段注滿后即停止。
1.7 張拉
錨墩及砂漿達(dá)到70%強(qiáng)度后，可進(jìn)行初張拉，張拉設(shè)備儀表應(yīng)事先進(jìn)行標(biāo)定，張拉前在錨索頭部套入墊板和錨具，然后安放張拉千斤頂，軸線與錨索軸線一致，張拉采用整體分級張拉的程序，每級穩(wěn)定10min，待錨墩砼達(dá)到100%強(qiáng)度后，進(jìn)行末張拉，為確保預(yù)應(yīng)力部分損失后不低于設(shè)計(jì)值，應(yīng)進(jìn)行超張拉。
1.8 自由段注漿、封孔
張拉完成后，通過預(yù)留注漿管，管口距原砂漿面30厘米，進(jìn)行封孔注漿，孔中的空氣由設(shè)在定位止?jié){環(huán)處的排氣管排出，要求孔中注滿漿液，然后從錨具量起留5厘米鋼鉸線，用鏨截子去多余部分，外覆8厘米厚的細(xì)石砼保護(hù)層。
