加筋擋土墻是在國際上七十年代開始發(fā)展起來的, 應(yīng)用于軟土地
基、控制道路寬度、高山坡地特殊地形的施工工藝。一般認(rèn)為采用加筋
擋土墻可節(jié)約造價(jià)百分之三十, 工期可至少縮短四分之一, 現(xiàn)在加筋
擋土墻的技術(shù)正在發(fā)展之中。我們安徽省在九一年以前沒有施工過加
筋擋土墻, 九一年施工蕪湖袁澤橋北段接線時(shí)因建筑物限制同時(shí)兩側(cè)
還要設(shè)計(jì)匝道, 在設(shè)計(jì)上采用加筋擋土墻, 長度180 米, 最高處高度達(dá)
6.4 米, 道路寬度15 米。正式施工的時(shí)候是一九九一年十一月至九二
年三月單項(xiàng)工程竣工, 設(shè)計(jì)單位是蕪湖市規(guī)劃設(shè)計(jì)院, 建設(shè)方是蕪湖
市城建重點(diǎn)辦, 施工單位蕪湖市市政工程公司, 我是施工單位的項(xiàng)目
經(jīng)理, 負(fù)責(zé)該段工程的施工, 作為安徽省第一座加筋擋土墻工程, 我們
在施工管理上加大力度, 嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量, 力爭做到施工中、使用中不出
現(xiàn)任何問題。