采取鋼筋砼矩形沉井基礎。由于該橋兩臺內(nèi)設有4.5m寬人行通道，需逐臺施工，保持施工期間留一條通道。插打鋼板樁圍堰后，預制沉井；該臺沉井下沉過程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定，需在自然地面以上對鋼板樁采取水平支撐的辦法。鋼板樁按照一端固定另一端鉸結的力學模型檢算板樁強度和求出插入河床下的埋土深度，用柴油打樁機打樁。
鋪墊。場地整平后采用普通枕木立放沿沉井周長密鋪，墊木間隙用砂填縫。預制沉井。鋼筋綁扎后，在墊木上立沉井內(nèi)外模和支撐，井壁外側的模板板縫應順垂直方向，并保證平整。為避免外模斜支撐影響公路交通，所有支撐均設于井內(nèi)，采取組合鋼模板、撐木斜頂鋼拉桿水平拉結。井壁外側設雙排鋼腳手架作施工平臺。砼分層灌注，插入式振動棒搗固，起重機配合吊斗運送混凝土，砼傾倒高度超出2M時設留槽以防離析。
