從2011年6月24號(hào)到25號(hào)我們土木工程專業(yè)進(jìn)行了為期兩天的工程地質(zhì)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)地點(diǎn)在秭歸縣，下面是這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。
第一天
第一天的實(shí)習(xí)，無疑是事情最多的一天，出發(fā)之前，實(shí)習(xí)老師先得對(duì)人員的安排和人員的分配做著謹(jǐn)慎細(xì)致的討論，在登上車點(diǎn)好人數(shù)后，老師們又得對(duì)路途中的狀況做一些講解，對(duì)路途中的安全問題做著說明，然后就是今天實(shí)習(xí)大體狀況的說明。
在經(jīng)歷的一個(gè)半小時(shí)的車程里，我們離開了三峽大學(xué)，經(jīng)過了三峽高速，到過了舊的屈原鎮(zhèn)。等下了車，還沒洗洗品讀這個(gè)古鎮(zhèn)，我們就不得不跟隨老師做著船，旅行到今天的第一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——龍馬溪。
龍馬溪，這是個(gè)一個(gè)地質(zhì)現(xiàn)象非常明顯的地方，這里有許多的地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)現(xiàn)象。
首先，從龍馬溪到將會(huì)去的一座小橋前，巖石大都屬于自律形S的結(jié)構(gòu)，土層的方向是下游往上游的走向，而且是朝西傾斜30度。對(duì)面是泥巖，頁(yè)巖，這些都屬于軟質(zhì)巖，它的特點(diǎn)是易風(fēng)化，滑坡，所以這里屬于易滑地質(zhì)。
在經(jīng)過這段路的視乎，路一旁的整塊的灰色水泥墻吸引了我們的注意，老師說，這就是易滑地質(zhì)不得不做的工作——人工高邊坡。這一段時(shí)屬于三峽庫(kù)區(qū)人工高邊坡。要達(dá)到這個(gè)稱號(hào)，高邊坡就必須達(dá)到8米，它的技術(shù)手段主要是掛網(wǎng)噴錨家排水，就這短短的一段就花費(fèi)了18萬。
走過這段昂貴的水泥墻，一家打著帳篷類似作坊型的加工廠映入眼前，總覺沒什么特別的我，在老師介紹后又大吃了一驚。這里原來是三峽區(qū)特質(zhì)巖石——頁(yè)巖的陶粒廠。名字雖然簡(jiǎn)單，但是這個(gè)巖石的功能可不小哦，它可以用來生產(chǎn)新型的骨料，節(jié)能環(huán)保，重量又輕，且加工成本還少，吸引了很多工廠和科學(xué)研究者的目光。
一路走著，隨著方位和地形的改變，組成的巖石類型也發(fā)生了改變。原來我們一到龍馬溪本來是泥巖啊頁(yè)巖啊一些軟質(zhì)巖，現(xiàn)在變成了沙巖，這種硬質(zhì)巖。塊狀結(jié)構(gòu)，朝西傾斜。
