摘　要　復(fù)合地基檢測一般采用單樁或多樁載荷試驗方法,載荷板的面積為單樁或多樁承擔(dān)的地基處理
面積(此種情況本文稱之標(biāo)準板載荷試驗) 。由于實際工程中置換率變化較大給試驗帶來一定困
難,試驗荷載較大時更是如此。為此,本文通過理論推導(dǎo)并經(jīng)實際觀測證實了采用非標(biāo)準承壓板
進行載荷試驗,再用靜剛度方法估算復(fù)合地基沉降的可行性

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