[摘要] 深基坑土方開挖階段,是基坑安全受影響最大的施工階段,尤其是對軟弱土的開挖。湛江地區(qū)軟土地基的深基坑,由于土質(zhì)差,含水飽和,淤泥質(zhì)流塑狀,施工難度大,施工安全隱患大。
本文以廣東省廉江市某高層建筑深基坑工程為例,介紹了軟弱土開挖技術(shù),并論述了由于開挖對基坑支護結(jié)構(gòu)帶來的安全影響,及開挖過程中各工況的安全技術(shù)保證措施。
[關(guān)鍵詞]深基坑 軟弱土 開挖
一、前言
基坑土方開挖在基坑施工中是一個很重要的工序。為了加快基坑土方施工進度,保護施工區(qū)域周圍環(huán)境,編制施工組織設(shè)計與開挖技術(shù)設(shè)計時,應(yīng)充分掌握支護結(jié)構(gòu)工作性能,考慮有效的挖土方法;娱_挖中的一般規(guī)定如下:
。1)基坑開挖應(yīng)根據(jù)支護結(jié)構(gòu)設(shè)計、降排水要求,確定開挖方案。必要時須經(jīng)專家論證通過。
。2)基坑邊界周圍面應(yīng)設(shè)排水溝,應(yīng)避免漏水、滲水進行坑內(nèi);放坡開挖時,應(yīng)對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。
(3)基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。
(4)軟土基坑必須分層均衡開挖,層高不宜超過1m。
。5)基坑開挖過程中,應(yīng)采取措施防止開挖機械等碰撞劫掠結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動基底原狀土。
。6)當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示發(fā)生異常情況時,應(yīng)立即停止挖土,查清原因和采取措施,方能繼續(xù)挖土。
。7)開挖至坑底后坑底應(yīng)及時封閉并進行基礎(chǔ)工程施工。
。8)地下結(jié)構(gòu)工程施工過程中應(yīng)及時進行夯實回填土施工。
。9)基坑開挖時應(yīng)急措施及應(yīng)急預(yù)案。
①當(dāng)基坑變形過大,或環(huán)境條件不允許等危險情況出現(xiàn)時,可采取措施,底板分塊施工,增設(shè)斜支撐等等。
、诨又苓叚h(huán)境允許時,可采用基坑外側(cè)墻后卸土。
、刍又苓叚h(huán)境不允許時,可在坑底被動區(qū)基坑內(nèi)側(cè)用草袋土、填砂或填土壓重。
二、工程案例
1、背景資料
某軟土地基深基坑工程劃分為東、西二區(qū),西區(qū)地下2層,平均挖深為8.40m,開挖最大深度達10.30m,屬I類基坑標(biāo)準(zhǔn);東區(qū)地下1層,平均挖深4.65m;基坑開挖面積29700�O,其中東區(qū)約1.25萬�O,西區(qū)約1.72萬�O。該工程基坑圍護西區(qū)北側(cè)、西側(cè)均采用長17m的Φ800mm鉆孔灌注樁,南側(cè)及西北角采用長18.5m的Φ900mm鉆孔灌注樁,圍護樁內(nèi)側(cè)與圓環(huán)支撐結(jié)合部位的基坑底部布設(shè)寬1.2m、Φ1200@1000mm、長3.5m的格柵形密排高壓旋噴樁加固基底土體,圍護樁外側(cè)采用單重管Φ500mm的高壓旋噴嵌縫樁作止水;東區(qū)主要采用長15m的Φ600mm鉆孔灌注樁。±0.00m相當(dāng)于黃海高程3.65m,現(xiàn)有自然地坪相對標(biāo)高-0.8m。
2、支護結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境及地基土特征
。1)地下室支護結(jié)構(gòu) 西區(qū)采用排樁+單道鋼筋混凝土水平內(nèi)支撐,支撐體系主要采用圓環(huán)結(jié)合桁架,整體剛度較大;東區(qū)除東北角相同的結(jié)構(gòu)形式外,其余區(qū)域采用排樁+鉆孔式錨桿的支護結(jié)構(gòu),局部結(jié)合雙排樁門架式結(jié)構(gòu),支撐體系采用角撐的形式。
(2)周邊環(huán)境特點
1)基坑?xùn)|側(cè)地下室側(cè)壁距離規(guī)劃道路最近距離約8m,為本工程的主要施工道路。
2)基坑南側(cè)為尚未施工的規(guī)劃道路,目前場地較為空曠,20m范圍內(nèi)均為空地,已經(jīng)在此東南側(cè)建有現(xiàn)場辦公等臨時設(shè)施。
3)基坑西側(cè)為廠房,地下室外壁距離該廠房約12m。
。3)工程場地地基土特征 根據(jù)工程勘察報告(詳勘),本工程主要土層自上而下分布均:①0素填土,場內(nèi)全址分布,層厚0.4-1.3m,主要由塊石、碎石、黏土組成,濕;①1黏土,場內(nèi)全址分布,層厚0.5-1.3m,土質(zhì)具有高壓縮性,韌度較好,干強度高,含水量35.1%;②1淤泥質(zhì)黏土,場內(nèi)全址分布,層厚1.7-3.8m,土體含較多有機質(zhì),流塑狀,高壓縮性,韌度中等,干強度中等,含水量44.5%;②2淤泥,場內(nèi)全址分布,層厚5.8-11.3m,土體內(nèi)含有貝殼碎屑,流塑狀,具有高壓縮性,韌度中等,干強度中等,含水量53.5%。
3、工程重點與難點
1)土質(zhì)差,淤泥層分布廣而厚,含水量高。開挖過程中,土體極易產(chǎn)生坍塌、基底隆起等事故。
2)基坑占地面積大,深度深,土方施工周期長,施工過程容易產(chǎn)生圍護結(jié)構(gòu)位移、變形,坑外地基沉陷直至工程樁破壞等質(zhì)量安全事故。
4、土方開挖原則及工序
按照“分步、分區(qū)、分層”的原則安排土方開挖。
。1)挖土分區(qū) 根據(jù)本基坑圍護設(shè)計要求,先施工西區(qū)到地下1層頂板并爆破支撐后再開挖東區(qū),按先西區(qū)后東區(qū)來劃分本基坑挖土作業(yè)區(qū)域與挖土標(biāo)高、層次。根據(jù)本工程基坑的特點,擬將西區(qū)按后澆帶劃分為A、B、C、D4個區(qū),東區(qū)劃分為E、F、G、H4個區(qū)。具體劃分位置及估算面積如圖一所示。
(2)開挖土分層 根據(jù)冠梁及支撐位置情況,在本基坑立面上劃分為:
、傥鲄^(qū)三個層次,第1層為冠梁底標(biāo)高以上,稱A1層或B1、C1、D1層;第2層為支撐梁底以上到冠梁底以下,稱A2層或B2、C2、D2層;第3層為支撐梁底到基礎(chǔ)底板墊層底以上部分,稱A3層或B3、C3、D3層。
②東區(qū)分兩個層次,第1層為圍梁底以上,稱1層;第2層為圍梁底至基礎(chǔ)底板墊層底以上,稱2層。坑中坑部位按分區(qū)位置稱之為某區(qū)坑中坑,坑中坑涵蓋本基坑墊層底以下所有各不相同的承臺、集水井、電梯井、地梁等。具體分層安排如圖二所示。
。3)挖土順序 由西向東、由南往北逐步退挖,即:B→C→A→D區(qū)和E→F→G→H區(qū),西區(qū)在開挖第3層時,圓環(huán)四周土體應(yīng)均勻開挖,先挖去角部土體,再開挖圍梁與圓環(huán)結(jié)合部位土體,應(yīng)逐步留出平臺做搭接。
5、施工要點及注意事項 。1)施工順序 現(xiàn)場準(zhǔn)備→同時挖冠梁處內(nèi)、外側(cè)土體→外側(cè)修平臺及放坡→內(nèi)側(cè)從冠梁內(nèi)邊線墊層底向內(nèi)開挖→冠梁施工→挖冠梁下至單道支撐梁墊層底土方→設(shè)圍梁及支撐梁→人工邊修坡邊設(shè)基坑外側(cè)坡面及地表混凝土面→設(shè)集水井與排水溝→分層放坡開挖土體至各區(qū)域地下室底板底設(shè)計標(biāo)高→人工邊修土邊澆筑混凝土墊層→設(shè)集水井及排水溝→挖承臺及地梁土體并設(shè)墊層及磚模→挖坑中坑土體至設(shè)計底標(biāo)高并設(shè)墊層及磚模→做防水、扎筋、包模、澆筑混凝土大底板→設(shè)底板處換撐帶混凝土→地下2層主體結(jié)構(gòu)施工至地下1層→設(shè)地下1層樓板處換撐帶支撐梁→拆除內(nèi)支撐→地下主體結(jié)構(gòu)向上施工→外壁墻板防水處理→土方分層回填夯實→結(jié)構(gòu)同時向上施工。
(2)土方開挖原則 按“大基坑小開挖”和“先支撐后開挖,分步、分區(qū)段、分層進行”的原則實施。本次挖土中,西區(qū)第2層土方按兩層分臺階放坡開挖,第3層土方按3層分臺階放坡開挖,平均每層厚約1.66~1.88m;東區(qū)第2層土方按兩層分臺階開挖,第1層1.4m,第2層0.8m,其他均為一次性挖到計劃標(biāo)高。
。3)挖土方法(僅以西區(qū)為例)
1)第一層土方(-2.56~-0.9m)深約1.76m,采用敞開式挖土,一次性挖到底標(biāo)高,直接裝車外運。挖此層土方時留出中心島,中心島外邊線距圓環(huán)內(nèi)側(cè)約3.1m。
2)第2層土方(-4.48~-2.56m)需要等到冠梁混凝土強度達到設(shè)計要求后才能開挖。在西區(qū)與東區(qū)交界處,由于此時東(-0.9m)、西區(qū)(-4.46m)土方高差達3.85m,為保證交界處東區(qū)土方邊坡穩(wěn)定及安全施工,需要對交界處以東進行卸載。第2層土方需要將中心島及道路標(biāo)高一同降到-4.45m,在挖去中心島道路的同時,應(yīng)將原有環(huán)島通道(-0.9m)上的塘渣瓦礫等硬殼層盡最大可能下翻到位-4.46m標(biāo)高上做環(huán)島道路面層,不足部分外購補填壓實,以此為第3層土方開挖做好道路準(zhǔn)備,環(huán)島道路外邊線離圓環(huán)支撐梁外側(cè)約21m。
在挖完此層土方并完成支撐梁混凝土澆搗后,必須立即修復(fù)好東、西區(qū)交界處的出土通道,-4.46m標(biāo)高處的中心島環(huán)路在軸處與出土通道平臺按1:10放坡。如圖四所示中,YL-1設(shè)計標(biāo)高為-3.6m,而支撐梁和此處出土口頂標(biāo)高均為-3.7m,兩者高差近200mm,此處載重車經(jīng)過時必須使兩者均為架空狀態(tài),故采用如圖四所示的處理辦法,以確保支撐系統(tǒng)的安全。
3)第3層挖土必須等到單層支撐梁全部施工完畢且混凝土達到設(shè)計要求強度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后方可開挖。
。4)對支撐梁的保護措施
1)嚴(yán)禁挖土機械直接站在支撐梁上作業(yè),嚴(yán)禁挖土機、運土車輛直接在支撐梁上碾壓和行走。
2)在支撐梁處開挖土方時,必須先在梁上方采取對稱開挖、先外圍后中心的方法,使支撐梁緩緩對稱受力,然后用小挖土機進行梁下挖土,逐漸使整個支撐梁全部受力。
3)所有支撐系統(tǒng)嚴(yán)禁堆載并由計算確定。
(5)降水排水措施
1)根據(jù)地質(zhì)勘察報告,地下淺層有地面徑流水,為此必須重視地表排水系統(tǒng)的修筑。
2)由于本工程圍護設(shè)計已考慮了旋噴嵌縫止水樁,故圍護壁周邊的滲水可能性很小,但若有滲水時可采用封堵措施或引流措施,并在圍護壁周邊的圍梁沿周邊砌筑擋墻以形成積水明溝,以蓄積坑壁滲水、引流水和大氣降水;然后抽排至地面排水系統(tǒng),阻止該部分水流入坑內(nèi)。
3)當(dāng)土方挖至基坑底時,可在沿坑底周邊一跨的基梁槽內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)通的排水溝,在基坑內(nèi)部可根據(jù)實際情況在每數(shù)個柱網(wǎng)范圍內(nèi)設(shè)排水盲溝,可利用坑中坑做集水井或另設(shè)集水井,通過水泵將水集中再抽排至排水系統(tǒng),該類溝應(yīng)隨底板的施工而調(diào)整位置。
4)對于基坑周邊需要從集水井內(nèi)排入內(nèi)河或市政管網(wǎng)的,在其邊上增設(shè)濾水池,經(jīng)濾水池后再排入內(nèi)河或市政雨水管網(wǎng)。
三、結(jié)束語
本工程表明,只要精心施工,合理安排,在軟土等特殊地基的深基坑開挖中仍然能取得預(yù)期的滿意效果。但在施工中除采用上述技術(shù)措施外,尚應(yīng)著重注意以下幾點組織措施:
1)建立專門的應(yīng)急救援組織機構(gòu)。
2)建立信息化施工監(jiān)測體系。
3)建立嚴(yán)格的技術(shù)交底和專家論證制度。
【參考文獻】
1、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ 120-2012
2、《建筑柱基技術(shù)規(guī)范》JGJ 94-2008