【摘要】隨著我國公路建設(shè)迅猛發(fā)展,通車里程在逐年增加,路基邊坡的數(shù)量也在逐年增加。路基作為公路建設(shè)中的重要組成部分,又是決定著公路穩(wěn)定性和使用壽命的關(guān)鍵因素,其質(zhì)量至關(guān)重要。 

  【關(guān)鍵詞】加固;路基;邊坡防護 

  0. 前言 

  隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展,為保持公路路基的強度和穩(wěn)定性,減少公路路基病害的發(fā)生,確保行車安全,公路路基邊坡的防護具有重要的作用。公路路基邊坡的防護分為兩類:一種是邊坡的生態(tài)防護,所謂邊坡生態(tài)防護是指單獨用植物或者植物與土木工程和非生命的植物材料相集合的固坡措施 。第二種是邊坡的工程防護,它主要是利用堆砌混凝土、磚塊或其它材料對邊坡進行防護,是公路邊坡防護的傳統(tǒng)方法之一。 

  1. 生態(tài)防護 

  生態(tài)防護即采用植被護坡的方法護坡,植被護坡一般多采用在邊坡上種植草、植樹或鋪草皮,以減緩邊坡上的水流速度,利用植物根系固結(jié)邊坡表層土壤以減輕沖刷,從而達到保護邊坡的作用。隨著土工材料植草護坡技術(shù)的引進,三維植被網(wǎng)護坡、土工格室植草護坡等護坡技術(shù)在邊坡工程中陸續(xù)獲得應(yīng)用。在借鑒國外客土噴播護坡技術(shù)的基礎(chǔ)上,我國開發(fā)了噴混植生技術(shù),以及巖石邊坡厚層基材噴射植被護坡技術(shù)。植物防護不僅可以美化公路環(huán)境,調(diào)節(jié)邊坡的濕溫,起到固結(jié)和穩(wěn)定邊坡的作用,而且又比較簡單、經(jīng)濟,還起到美化協(xié)調(diào)環(huán)境的作用,對于土質(zhì)邊坡是一種有效的防護措施。路基植被防護分為地上部分和地下部分。 

  1.1 生態(tài)防護的種類、適用條件及特點 

  1.1.1 種草 

  種草防護,適用于邊坡穩(wěn)定,坡面沖刷輕微的路基邊坡上。草籽應(yīng)均勻撒布在清理好的土質(zhì)坡面上,同時做好澆水、養(yǎng)護管理。路蜇較陡或較高時可通過實驗,將草籽與含肥料的有機質(zhì)泥漿噴射到坡面上,草的品種應(yīng)適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件,應(yīng)選用根系發(fā)達有良好的固土和護坡效果、覆蓋度大、密度大,多年生長易于管理的品種。種草坡面防護方法比較簡單,能夠美化環(huán)境而且所需成本相對較低,有較好的經(jīng)濟效益。 

  1.1.2 種樹 

  植樹應(yīng)在l:1.5或更緩的邊坡上,或在邊坡以外的河岸及漫灘外。樹種應(yīng)選用能迅速生長且根深枝密的低矮灌木類。種植樹木對公路邊坡防護,公路綠化等有著重要的作用,但是樹木的品種和種植位置及寬度的選擇,應(yīng)根據(jù)防護的要求并且結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀磺闆r來確定,方法按設(shè)計要求,施工時應(yīng)注意季節(jié)。樹種應(yīng)采用耐寒、耐旱,容易成活的樹種。規(guī)范規(guī)定,高速公路、一級公路邊坡上嚴禁種植喬木。 

  1.1.3 鋪草皮 

  鋪草皮護坡是在邊坡鋪設(shè)天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施,具有施工簡單、工程造價較低等特點,適用于附近草皮來源較易,邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質(zhì)及嚴重風(fēng)化的巖層和成巖作用差的軟巖邊坡防護工程。由于其可以預(yù)先在選定的地點培植,需要時從培植地運至坡面鋪植就能起到防護作用,還具有成坪時間短、護坡功能見效快、施工季節(jié)限制少的特點。 

  1.1.4 三維植被網(wǎng)植草護坡 

  三維植被網(wǎng)護坡是利用植物結(jié)合三維土工網(wǎng)等工程材料對邊坡進行加固。三維植被網(wǎng)護坡技術(shù)綜合了土工網(wǎng)和植物護坡的優(yōu)點,能起到復(fù)合護坡的作用。具有固土性能優(yōu)良、消能作用明顯、網(wǎng)絡(luò)加筋作用突出、保溫功能良好等特點。適用坡度較緩的各種土質(zhì)、強風(fēng)化巖石邊坡。 

  1.1.5 土工格室植草護坡 

  土工格室植草護坡是指在展開并固定在坡面上的土工格室內(nèi)填充改良客土,然后在格室上掛三維植被網(wǎng),進行噴播施工的一種護坡技術(shù)。利用土工格室為草坪生長提供穩(wěn)定、良好的生存環(huán)境。采用土工格室植草,可使不毛之地的邊坡充分綠化,帶孔的格室還能增加坡面的排水性能。適用于坡度較緩的泥巖、灰?guī)r、砂巖等巖質(zhì)路塹邊坡。 

  2 工程防護的種類、適用條件及特點 

  2.1 抹面防護 

  抹面是將二合土(石灰、爐渣)、三合土(水泥、石灰、爐渣)或水泥砂漿均勻的攤在路基邊坡,經(jīng)壓實,提漿、抹光后形成的一種邊坡防護層。它適用于各種易風(fēng)化但尚未嚴重風(fēng)化的巖石邊坡。常用的抹面材料主要有石灰漿等,抹面的厚度不宜超過30mm,表層可涂軟化點稍高于當(dāng)?shù)貧鉁氐臑r青保護層,抹面防護使用年限為8~1 0年,高速公路路基邊坡不宜采用抹面防護。 

  2.2 噴漿和噴射混凝土防護 

  對堅硬易鳳化,但是未嚴重風(fēng)化的巖石邊坡,為防止進一步風(fēng)化,可在坡面上噴射―層水泥砂漿,形成保護層,噴漿可用于高而陡的邊坡,但所防護的坡面必須干燥和堅硬,地下水發(fā)育或成巖作用差的黏土巖邊坡不宜使用,噴漿防護厚度不宜小于50mm,采用砂漿強度不應(yīng)低于M1O,噴射混凝土防護的厚度不宜小于80mm,混凝土強度不應(yīng)低于C 1 5,噴漿和噴混凝土防護坡面應(yīng)設(shè)置泄水孔和伸縮縫。噴射混凝土法分為素噴法和錨噴法。 

  2.3 護面墻防護 

  護面墻防護〔8〕適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡,邊坡不宜陡于1:0.5。護面墻類型應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)條件確定,窗孔式護面墻防護的邊坡不應(yīng)陡于l:O.75,拱式護面墻適用于邊坡下部巖層較完整而上部需防護路段,邊坡應(yīng)緩于1:0.5,單級護面墻的高度不宜超過10m,并應(yīng)設(shè)置伸縮縫和泄水孔。護面墻的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定的地基上,埋置深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件確定:冰凍地區(qū),應(yīng)埋置在冰凍深度以下不小于250mm,護面墻前趾應(yīng)低于邊溝鋪砌的地面。 

  2.4 漿砌片石防護 

  漿砌片石防護適用于坡度緩于l:1的易風(fēng)化的巖石和土質(zhì)路塹邊坡或易受水侵蝕的土質(zhì)邊坡,漿砌片石護坡的厚度不宜小于250mm,砂漿強度不應(yīng)低于M5,應(yīng)設(shè)置伸縮縫和泄水孔。漿砌片石設(shè)置在浸水路堤及可能發(fā)生坡面被沖刷的土質(zhì)邊坡,應(yīng)做好排水與防護的結(jié)合,否則不宜采用。當(dāng)水流速度較大時(如4-5 m/s),波浪作用較強,以及河流可能有流木及其他撞擊物等沖擊作用時,宜采用漿砌片石防護,必要時可與浸水擋墻或護面墻同時設(shè)置。漿砌片石護坡優(yōu)點是耐久性較好,適宜防護不同控制邊坡中的巖土層和不同位置的邊坡,且造價適中,故適用于上下邊坡中的一般坡面。 

  2.5 干砌片石防護 

  當(dāng)邊坡為緩于1:1.25的土質(zhì)或土夾石邊坡,較軟的土質(zhì)路基邊坡因雨水沖刷會發(fā)生泥流、拉溝與小型溜坍,或有嚴重剝落的較質(zhì)巖層邊坡,周期性浸水的河灘等均可采用干砌片石防護。可采用干砌片石護坡。干砌片石防護厚度不宜小于250mm.干砌片石防護可有效的防止雨水或地面水流的沖刷,干砌片石結(jié)構(gòu),不僅為了節(jié)省費用,而且可以適應(yīng)邊坡有較大的變形。但干砌片石受水流沖擊時,細小顆粒易被流水沖刷帶走而引起大的沉陷。干砌片石應(yīng)使用不易風(fēng)化的堅硬巖石。 

  3 結(jié)束語 

  公路邊坡沿公路分布的范圍廣,對自然環(huán)境的破壞范圍大,如果在防護的同時,能夠注意保護環(huán)境和創(chuàng)造環(huán)境,采用適當(dāng)?shù)木G化防護方法來進行,則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環(huán)境相協(xié)調(diào)等特點,也將會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。因此,邊坡設(shè)計應(yīng)遵循“安全綠色、水土保持、恢復(fù)自然、環(huán)保之路”的設(shè)計原則。 

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