摘要:根據(jù)成宗礦業(yè)冷水箐鎳礦賦存狀態(tài)及現(xiàn)場礦體走向、地質(zhì)結(jié)構(gòu)等情況詳細(xì)介紹上向分層充填采礦法。通過現(xiàn)場實(shí)際施工情況表明,本方法達(dá)到了安全、高效回采該區(qū)域內(nèi)金屬礦體的目的,可以在類似礦山中推廣使用。
關(guān)鍵詞:上向進(jìn)路;充填;施工參數(shù)。
邊縣成宗礦業(yè)有限公司冷水箐鎳礦采掘工程位于四川省攀枝花市鹽邊縣漁門鎮(zhèn)。工程范圍: Ⅲ礦體的開拓、采準(zhǔn)、切割、回采、探礦工程、安全工程、充填及其它輔助工程。
1、Ⅲ礦體 1880m 分段礦體開采技術(shù)條件
、筇(hào)巖體產(chǎn)狀陡,略傾向北西,傾角在 40-80°左右,延深 280~350 米。巖相分異不明顯,巖性為超鎂鐵質(zhì)(角閃)輝石橄欖巖,造巖礦物粒度為中細(xì)粒,巖體中部(P61-P64)含銅鎳礦較好。礦體無地表露頭,深部礦石全為新鮮的銅鎳硫化物型,含礦母巖以輝石橄欖巖為主。
礦體產(chǎn)于Ⅲ號(hào)巖體中,圍巖及夾石均為超基性的輝石橄欖巖,礦體中一般都有夾石,因其為分異或溶離差異形成,無明顯規(guī)律。Ⅲ巖體 1880 分段礦體為Ⅲ巖體圈定的①號(hào)礦體。①號(hào)礦體長度 280 余 m,有 6 條勘探線控制。礦盆寬度 40~60m,中心較厚,向兩側(cè)變薄。礦體平均品位:Ni0.4926%、Cu0.151%、Co0.0264%。礦體主要產(chǎn)于Ⅲ號(hào)巖體中部及中下部,但在北東末端 P64 線附近,巖體上部也見有品位較高的富礦。
礦區(qū)水文地質(zhì)條件簡單,主要為構(gòu)造裂隙及風(fēng)化裂隙充水。該區(qū)內(nèi)所見規(guī)模較大的斷層雖然較少,但小斷裂卻較發(fā)育,采掘巷道需支護(hù)。Ⅲ號(hào)巖體及其中的銅鎳礦分布范圍很小,產(chǎn)狀陡,適宜地下開采。
2、工程現(xiàn)狀
2.1、Ⅲ號(hào)巖體 1880 分段開拓現(xiàn)狀
、筇(hào)巖體 1880 分段采用平硐-斜井開拓系統(tǒng),抽出式通風(fēng)系統(tǒng),斜井-平硐提升礦石,平硐出渣,電機(jī)車運(yùn)輸。礦石通過溜井至1840m水平再通過電機(jī)車運(yùn)到斜井提升至至2025米水平―電機(jī)車運(yùn)輸至原礦倉。掘進(jìn)渣經(jīng)渣溜井溜至1840m水平再通過電機(jī)車運(yùn)到4#斜井―經(jīng)4#斜井提升至 2025 米水平―電機(jī)車運(yùn)輸至地表渣場。
2.2、1880 分段現(xiàn)狀
分段布置一條溜井至 1840 分段,位于礦體東南側(cè),出礦主要靠溜井。
3、采礦方法
3.1、采礦方法選擇
3.1.1、上向分層進(jìn)路充填采礦法是一種自下而上,以巷道掘進(jìn)的方式進(jìn)行回采,在進(jìn)路掘至設(shè)計(jì)位置后進(jìn)行回采并充填的采礦方法。它是在每一水平分層布置若干條進(jìn)路,按間隔或逐條進(jìn)路的順序回采,整個(gè)分層各條進(jìn)路回采充填后,再回采上分層進(jìn)路。因在原巖下作業(yè),要求礦巖較穩(wěn)固,在巷道拉開后,頂板不會(huì)垮塌。該采礦法對整個(gè)采場而言,以分層方式由下向上逐層回采,每分層劃分成若干進(jìn)路。以進(jìn)路為單位回采與充填,各進(jìn)路間隔回采,采后膠結(jié)充填,待一期進(jìn)路充填養(yǎng)護(hù)足夠時(shí)間之后,再回采二期進(jìn)路。整個(gè)分層各采場進(jìn)路回采充填后,再回采上分層進(jìn)路。
3.1.2、根據(jù)分層現(xiàn)狀,現(xiàn)有采區(qū)已形成回采條件,采用上向分層充填采礦法回采。礦塊布置和構(gòu)成參數(shù):采場垂直礦體布置,原則上每個(gè)間柱一個(gè)采場,采場長為礦體厚度,寬為間柱寬度。分段高度 10m,分層高 3.5-4m。礦房之間留 4m的連續(xù)礦柱,作為二期回采。一期采礦結(jié)束后沿礦體上盤與 1890 上盤穿脈口貫通,形成充填井,充填接頂后沿原一期聯(lián)道對礦柱進(jìn)行拉底,拉底結(jié)束后施工 10 米的水泥砂漿錨桿進(jìn)行錨固,局部增加 2 米長的錨桿加固,錨固結(jié)束,回采二期礦柱。
3.2、采準(zhǔn)切割工程及回采工藝
3.2.1、采準(zhǔn)切割:采用脈內(nèi)采準(zhǔn)系統(tǒng):從脈外運(yùn)輸巷道掘進(jìn)穿脈巷道,自穿脈巷道上掘脈內(nèi)中央天井,通過斜井經(jīng)各分段巷道、分層聯(lián)絡(luò)道與回采工作面溝通。將運(yùn)輸水平與上階段通風(fēng)巷道相通,作為運(yùn)送人員、材料、設(shè)備和通風(fēng)的通道。根據(jù)現(xiàn)有工程布置和礦巖穩(wěn)固性采準(zhǔn)工程布置在礦體側(cè)翼。主要的采切工程有:1880水平無軌運(yùn)輸巷,溜井,溜井聯(lián)絡(luò)巷,分層聯(lián)絡(luò)巷,通風(fēng)上山(充填回風(fēng)井)。其中溜井口通過錨桿焊接鋼軌做為擋板,充填前采用鋼筋混凝土封堵,封堵長度大于 2m。
3.2.2、回采工藝:回采順序?yàn)樽韵露现饘舆M(jìn)行。分層聯(lián)絡(luò)巷垂直礦體走向布置在礦體側(cè)翼,分層聯(lián)絡(luò)巷規(guī)格為 3m×2.6m(寬×高),進(jìn)路垂直分層聯(lián)絡(luò)巷布置,進(jìn)路規(guī)格為 3~4m×3m,(斷面為 9~12m2),進(jìn)路回采為隔一采一。
3.2.3、根據(jù)現(xiàn)有暴露的采場實(shí)際情況,頂板較破碎,需作支護(hù)處理,采場頂板采用間距 1-2 米,長 5 米的水泥砂漿錨桿進(jìn)行錨固,局部增加 2 米長的錨桿加固。上向進(jìn)路充填采礦法工藝流程測量放線→掘進(jìn)分層進(jìn)路→刷幫壓頂回采→采場頂板處理 →采場清理→充填板墻砌筑→充填→轉(zhuǎn)層。
3.3、落礦
1、淺孔鑿巖:采用 YT28 鑿巖機(jī)鑿巖,鑿巖時(shí)盡量水平施工,達(dá)到少破壞頂板為準(zhǔn),盡量在頂板部位形成略拱形以保證頂板安全。炮孔深度 2.3m。進(jìn)路回采時(shí)先按掘進(jìn)巷道規(guī)格掘進(jìn),周邊刷幫滯后一個(gè)循環(huán)。鑿巖結(jié)束后,清潔炮孔,采用人工裝填 2#巖石炸藥爆破。
2、聯(lián)線。起爆網(wǎng)絡(luò)采用復(fù)式起爆方法。起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接必須正確、合理,起爆前必須對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一次復(fù)查,相鄰幾條進(jìn)路同時(shí)爆破時(shí),必須實(shí)行一次點(diǎn)火起爆。用起爆器起爆主導(dǎo)爆管雷管,再引爆每個(gè)炮孔中敷設(shè)的導(dǎo)爆管雷管,引爆炸藥。
3.4、出礦
崩落的礦石采用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)經(jīng)脈外聯(lián)道運(yùn)至布置在礦體側(cè)翼的礦石溜井,溜放至 1840 中段,由斜井平硐運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)出。
3.5、運(yùn)輸
1840m 中段由電機(jī)車牽引運(yùn)輸巷運(yùn)至 4 號(hào)斜井甩車場,經(jīng)斜井提升到 2025m水平,由電機(jī)車牽引礦車運(yùn)至礦倉。
3.6、巷道支護(hù):
因礦巖經(jīng)礦房回采擾動(dòng)和長時(shí)間的暴露,容易遭到破壞,局部應(yīng)力集中,應(yīng)采取支護(hù)措施,脈外聯(lián)道圍巖較好的地段可作噴漿支護(hù),局部裂隙發(fā)育地段應(yīng)作噴錨網(wǎng)支護(hù),礦塊回采致裂隙、局部塌方時(shí)要對回采巷道進(jìn)行必要的處理,可局部地段進(jìn)行錨桿或者混凝土支護(hù),以保證施工生產(chǎn)安全。支護(hù)方式根據(jù)現(xiàn)場情況可采用素噴或錨桿掛網(wǎng)噴漿支護(hù),如現(xiàn)場情況很差,可采取砼或鋼筋砼支護(hù)。
4、充填工程
采場充填:每個(gè)進(jìn)路采完后,進(jìn)行充填準(zhǔn)備,包括:采場清理、砌筑充填擋墻、鋪設(shè)充填管道等。準(zhǔn)備工作完成后,連接充填管道,進(jìn)行充填。要求充填體完全接頂,28 天強(qiáng)度達(dá)到 2MPa 以上。
礦房前期充填通過 1880m 分段的聯(lián)道進(jìn)入礦房充填;后期從 1890 上盤主巷通過天井進(jìn)行充填。礦房出礦完成后,準(zhǔn)備做礦房充填。充填采用尾礦砂膠充填,充填站攪拌好充填料后,經(jīng)充填管道輸送到采場,充填采空區(qū),進(jìn)行分次充填,充填前,將采空區(qū)下部的拉底平巷、出礦聯(lián)道通道口施工擋墻,通過構(gòu)筑鋼筋混凝土墻或紅磚灰沙墻或木板墻進(jìn)行,并埋設(shè)泄水孔。在采場底部安裝泄水管,通過擋墻排除采場。泄水管打上孔之后,用土篷布包好,擋墻要求堅(jiān)實(shí)嚴(yán)密,不能跑漿。
初次充填高度限定為 1.0m 以內(nèi),養(yǎng)護(hù) 1 天后再進(jìn)行下一步充填,以免因充填量太大導(dǎo)致?lián)鯄κХ(wěn)發(fā)生事故。當(dāng)充填距頂板 0.5~1 米時(shí)停止充填,用作下一分層采礦的補(bǔ)償空間;一期采礦結(jié)束后從 1890 中段充填接頂。
5、轉(zhuǎn)層
每分層進(jìn)路采完后準(zhǔn)備轉(zhuǎn)層。先挑高溜井和人行措施井,再挑高分層聯(lián)絡(luò)巷,澆筑溜井和人行措施井擋墻,分層挑高溜井和人行措施井聯(lián)絡(luò)巷,廢石充填人行措施井聯(lián)絡(luò)巷 3m 高,分層聯(lián)絡(luò)巷充填成斜坡,將鏟運(yùn)機(jī)開進(jìn)人行措施井聯(lián)絡(luò)巷中,準(zhǔn)備充填,充填完成后轉(zhuǎn)入上一分層。
6、結(jié)論
通過本方法施工,并依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況表明,該礦體達(dá)到了安全、高效回采的目的,可以在類似礦山中推廣使用。
參考文獻(xiàn)
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