摘要:作為我國第一批對外開放的港C城市,寧波具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ瑢ζ滠浲恋难芯恳央y以滿足經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需求。本文從寧波軟土研究現(xiàn)狀入手,詳細分析寧波軟土工程地質(zhì)特征,對本構(gòu)模型進行研究。
關(guān)鍵詞:寧波軟土 工程地質(zhì)特征 本構(gòu)模型 彈塑性損傷模型 彈粘塑性模型
1 寧波軟土研究現(xiàn)狀
關(guān)于寧波軟土工程特性的研究相對較少,目前已有的研究成果一般也只是針對某方面特性而展開的[1].寧波軟土研究最早可追溯到二十世紀五十年代,由浙江大學(xué)、鐵科院合作研究,解決了寧波市鐵路路堤地基穩(wěn)定問題,開辟了寧波軟土研究的先河。1981 年曾國熙等人對寧波軟土進行了以強度為主的研究,指導(dǎo)了杜湖水庫高壩地基的建設(shè)。1992 年朱向榮等人結(jié)合寧波爍社機場及舟山機場建設(shè)的經(jīng)驗,對軟土變形進行了研究。二十世紀九十年代,在寧波地區(qū)大規(guī)模建設(shè)發(fā)展的要求下,軟土的相關(guān)研究慢慢變熱。蘇伯苓對寧波地區(qū)軟土的流變規(guī)律及工程實例應(yīng)用進行研究,并取得顯著成果。為解決蕭甬鐵路寧波段工程問題,1997 年周全能等人詳細研究了寧波軟土工程地質(zhì)特征,并指導(dǎo)鐵路建設(shè)的順利完成。進入二十一世紀,寧波軟土工程特性的研究越來越少,這與當(dāng)今經(jīng)濟發(fā)展節(jié)奏完全不符,很有必要對寧波軟土工程特性展開深入的研究,為各類工程提供必要的軟土地質(zhì)工程資料。
2 寧波軟土工程地質(zhì)特征
2. 1 工程概況
寧波軟土地貌多為濱海相淤積平原,軟土覆蓋面積廣闊,工程場地基本分布于軟土層之上[2].造成寧波城區(qū)建筑沉降變形的主要軟土層有兩層: 第一層由全新世海相淤積泥質(zhì)土組成,厚度較大,含水量大,多為流塑狀態(tài),壓縮性高,厚度為 2 ~20 米; 第二層為上更新世海積層,厚度為 28 ~45 米,壓縮性較第一層低,呈軟流塑狀態(tài)。寧波軟土具有海綿結(jié)構(gòu)和大型的層理構(gòu)造,由于含有較多有機質(zhì)、粘粒多、結(jié)合水豐富、顆粒間粘結(jié)力弱,因此壓縮性較大,透水性差。本文主要以上述兩層軟土為例,對寧波軟土工程地質(zhì)特征及本構(gòu)模型進行研究。
2. 2 工程地質(zhì)特征
根據(jù)寧波軟土層的物理力學(xué)指標(biāo),可分析得到寧波軟土具有的工程地質(zhì)特征有:
。 1) 含水量高。軟土的天然含水量 w 一般超過液限 wL5% 到10% ,土體飽和度較高,液性指數(shù)大于 1,Sr 大于 94% ,以粘性土軟硬度為標(biāo)準進行劃分,軟土處于流塑狀態(tài),流變性明顯。
。 2) 孔隙率高,壓縮性高。這類軟土受壓力后沉降比較大,屬于高壓縮性軟土,孔隙率大于1,壓縮系數(shù)平均值為0. 76MPa- 1,壓縮模量在2MPa 到 3MPa 之間。
。 3) 滲透性較差。軟土層的顆粒成分以細顆粒為主,礦物成分以親水性及活動性較大的礦物為主,液限 WL在30%到50%之間,擴散層的水膜厚度較大,滲透系數(shù)小。垂直方向的滲透系數(shù)約為 2. 12x10- 7cm /s,水平方向滲透系數(shù)約為 3. 94x10- 7cm / s.由上述分析可知,軟土地基上的建筑物的沉降周期較長,常?蛇_數(shù)十年,而且后期沉降比將會逐漸增大,因此在實際工程施工過程中應(yīng)充分考慮到軟土的次固結(jié)沉降。
。 4) 抗剪強度較低。在寧波軟土地基修筑土壩、深基坑工程及路堤等工程時需要對軟土地基進行預(yù)處理或基坑支護。因為軟土粘聚力在4 ~ 30KPa 之間,內(nèi)摩擦較小,直接影響到地基的承載力和邊坡的穩(wěn)定性。
。 5) 寧波軟土靈敏度較高,靈敏度平均為 4,屬于中等靈敏度軟土。
靈敏度越大,表示土結(jié)構(gòu)對強度的影響越大。由于寧波軟土的靈敏度大,土結(jié)構(gòu)與強度的聯(lián)系較為緊密。寧波軟土結(jié)構(gòu)受擾動后,強度常常降低75%左右,這對工程施工是很不利的,因此需盡量避免土體受到擾動。
3 本構(gòu)模型研究
3. 1 彈塑性損傷模型
。 1) 軟土損傷基本理論寧波軟土的結(jié)構(gòu)性較強,其受力時粒間聯(lián)接不斷被破壞,這種微觀機制的變化使得軟土的土力學(xué)性質(zhì)發(fā)生了變化。我們把軟土從原狀土向重塑土過渡,并伴隨著粒間結(jié)構(gòu)破壞及顆粒結(jié)構(gòu)重新排布的這個過程叫做損傷。1988 年沈珠江最早運用軟土損傷對土體本構(gòu)關(guān)系進行研究,奠定了土體損傷力學(xué)模型的基礎(chǔ)。
采用損傷力學(xué)研究土體結(jié)構(gòu)時可用損傷來描述土體結(jié)構(gòu)破壞的過程,找出其演化的規(guī)律,并建立起含有損傷變量的本構(gòu)方程。這樣能更詳細地描述天然軟土在受力后所表現(xiàn)出的應(yīng)變性狀。
。 2) 損傷變量的確定損傷變量就是在損傷力學(xué)中所定義的一個可以描述土體損傷演變過程的變量。根據(jù)損傷變量函數(shù)可計算出損傷變量的值:
W = ( qu- q) / ( qu- q'
u) =1 - e- a( ε1 - εf)qu、q'
u為原狀土和重塑土在無側(cè)限壓縮試驗中的應(yīng)力峰值強度; q為應(yīng)力峰值; εf為應(yīng)力峰值 qu所對應(yīng)的軸向應(yīng)變,ε1為應(yīng)力值 q 所對應(yīng)的任一軸向應(yīng)變; a 為損傷演化參數(shù)。
。 3) 建立本構(gòu)關(guān)系本文主要從損傷力學(xué)基本理論、應(yīng)變增量的計算及彈性損傷矩陣三個方面對本構(gòu)關(guān)系的建立進行介紹。
根據(jù)沈珠江( 1993) 提出的土體損傷理論,土體在受到壓力的作用時,其變形過程可以看成由原狀土向損傷土演變的過程,其力學(xué)參數(shù)可由下式計算得出:S = ( 1 - ω) Si+ ωSdS 為天然土體的力學(xué)參數(shù),Si為原狀土的力學(xué)參數(shù),Sd為損傷土的力學(xué)參數(shù),ω 為損傷比。
由彈性矩陣可推算出:【1】
3. 2 彈粘塑性模型
本文結(jié)合寧波軟土蠕變實驗結(jié)果,在 Borja 模型的基礎(chǔ)上,對彈粘塑性模型進行改進,用 Mersi 模型代替 singh - Mitchell 模型,建立一個適用于任何剪切應(yīng)力水平范圍的本構(gòu)模型。Borja模型的軟土蠕變包括體積蠕變和剪切蠕變兩種,分別屬于 Taylor 次固結(jié)模型和 singh 一 Mitchell 模型,這兩者都是通過引入滯后變形項來計算軟土蠕變影響的[4].
。 1) 體積蠕變模型 t1在相同固結(jié)壓力的情況下,體積蠕變模型中軟土的次固結(jié)系數(shù)一直保持不變。具體計算公式如下:εtv= φ / ( 1 + e) tvΦ = Ca/ ln10,Ca為次壓縮系數(shù),tv為體積蠕變時間。
( 2) 剪切蠕變模型剪切蠕變經(jīng)驗?zāi)P褪墙⒃谌S流變實驗的基礎(chǔ)之上的,具體如下: εtι= Aexp( βD) (t1t)m當(dāng)時間一定時,該模型可簡化成指數(shù)型應(yīng)力 - 應(yīng)力模型,適用于剪切應(yīng)力在 20% ~80%之間的土體,而不能反映其他應(yīng)力水平范圍內(nèi)的土體性狀,尤其對應(yīng)力水平低于 20%的土體,效果極其不明顯。
4 結(jié)語
寧波軟土具有流變性明顯及結(jié)構(gòu)性較強兩大特點,通過室內(nèi)工作,筆者分析了寧波軟土工程地質(zhì)特征,對寧波軟土含水量、孔隙度、滲透性、抗剪強度及靈敏度做出了詳細解釋。并且修正劍橋模型進行功能擴展,對寧波軟土進行本構(gòu)模型研究,介紹了彈塑性損傷模型與彈粘塑性模型兩種本構(gòu)模型。
參考文獻
[1]劉用海,朱向榮,吳健,等。 寧波軟土結(jié)構(gòu)性成因及其對工程特性影響的研究[J]. 工業(yè)建筑,2008,38( 3) : 68 -71.
[2]王文軍,劉用海,朱向榮。 寧波海相軟土工程特性研究[J]. 工程勘察,2008,( 10) : 19 -24.
[3]李金柱,朱向榮,劉用海。 結(jié)構(gòu)性軟土彈塑性損傷模型及其應(yīng)用[J]. 浙江大學(xué)學(xué)報: 工學(xué)版,2010,44( 4) : 806 -811.
[4]劉用海,李水明,俞伯華。 寧波軟土次固結(jié)特性試驗研究[J]. 土工基礎(chǔ),2009,23( 3) :77-79