前言 

　　做好工程造價的跟蹤審計工作，在項目建設投資中具有重大意義。目前，隨著經(jīng)的濟迅速發(fā)展，越來越多的工程建設項目拔地而起，隨著項目建設的增多，相應的投資規(guī)模也較大。所以對工程項目進行正確的工程造價跟蹤十分必要，能清楚了解工程項目的進度、資金用途，并保證工程項目的整體質(zhì)量。 

　　工程造價跟蹤審計的內(nèi)涵 

　　在項目建設中，建設單位或工程項目主管委托相關公司對所建設的、正在施工的項目進行全程監(jiān)控的過程，叫做工程造價跟蹤審計。這樣的公司首先要獲得造價咨詢資質(zhì)，否則沒有資格對項目進行監(jiān)控，監(jiān)控的內(nèi)容包括：項目建設的周期、所需資金數(shù)額、質(zhì)量要求等等，其還有權利針對不同階段的工程提出要求，目的是規(guī)范、全面、細致的監(jiān)督項目工程的建設并盡量做到節(jié)約成本，提高資金利用率，在一定程度上保障工程造價真實、有效、合法，進而確保項目工程的整體質(zhì)量。工程造價跟蹤審計的方式不是一成不變的，隨著投資項目的不同，相應的投資方式也就不同，跟蹤審計的方法和內(nèi)容也就隨之不同;但是也有相同點，相同點是對應的實施主體都是單位、社會、國家，在內(nèi)容形式上表現(xiàn)為內(nèi)部審計、社會計、國家審計。 

　　工程造價跟蹤審計的運行模式 

　　1.時刻與工程項目建設保持同步是運行基礎 

　　工程造價跟蹤審計在運行中要緊跟工程項目建設的腳步，針對所建設的項目進行有計劃的全程監(jiān)控，包括項目的承包、設計、施工、決策等各項內(nèi)容，在不同階段也有不同的審計監(jiān)督手段。另一方面，進行工程造價跟蹤審計的工作人員也可以根據(jù)工程項目建設的具體施工情況，選擇性的從某一項目過程或某一項目環(huán)節(jié)入手，開展工程造價審計監(jiān)控工作，必須做到避免完全事后審計，時刻保持與工程項目建設同步。這是工程造價跟蹤審計工作得以順利運行的基礎。 

　　2.主要的運行模式 

　　在依照跟蹤審計強度的情況下，又可以將工程造價跟蹤審計工作劃分為分期審計、環(huán)節(jié)審計、駐場審計。分期審計的方法是審計人員在工程項目建設過程中，不定期、不定點的到施工現(xiàn)場進行跟蹤審計，可以一個階段進行幾次，也可以幾個階段進行一次;環(huán)節(jié)審計的方法是審計人員在對審計工作進行劃分后，依照具體的情況選擇重點環(huán)節(jié)進行跟蹤審計，在這種情況下，審計一般具有針對性;駐場審計，顧名思義，就是審計人員在施工現(xiàn)場駐留，進行全天、全過程的跟蹤審計，不放過任何一個階段和環(huán)節(jié)，一般跟蹤強度大，耗費的人員和資源最多。綜上所述，在一項工程項目的建設中，不能選擇單一的跟蹤審計模式，要根據(jù)具體的情況作出正確的分析，以此選出一種或幾種適合該項目的跟蹤審計方法。 

　　3.運行中要依照國家規(guī)定 

　　工程造價跟蹤審計的所有工作在遵循實事求是原則的基礎上，要確保其是在國家法律的相關規(guī)范圍內(nèi)進行，要持續(xù)堅持公平、公正原則，不徇私舞弊、不貪圖個人利益。在進行具體的工程造價跟蹤審計工作中，各項工作須按照該項目的實際情況來操作，并嚴格按照預定的圖紙進行，不僅要保證資料的真實性，還要保證數(shù)據(jù)的準確性。作為控制和管理工程造價的必要手段，跟蹤審計工作的重要性可想而知，國家對建設項目工程造價跟蹤審計有明確的法律規(guī)定，工作人員有法可依，所以在工作中要遵紀守法，并且做到絕對公正，杜絕違紀現(xiàn)象的出現(xiàn)。 

　　4.采用該運行模式的優(yōu)點 

　　傳統(tǒng)的“事后審計”方法，在出現(xiàn)問題和偏差后不能在最佳時間內(nèi)及時解決，無法控制資金的完全利用，現(xiàn)在采用工程造價跟蹤審計的方法進行項目建設的全程監(jiān)督，很好地解決了這個問題，受到青睞，已經(jīng)廣泛應用于各項工程造價的控制中，具有積極意義。工程造價蹤審計以價值工程理論為依托，在一定程度上優(yōu)化了設計、施工方案，在針對問題提出合理建議的同時，還避免了事后審計所存在的局限性，從資金運用、投資情況等各個方面進行全方位的監(jiān)督和控制，讓項目工程一直處于透明化狀態(tài)。此外，工程造價蹤審計決定了工程建設的階段性，具體就是在工作不同的階段進行多次計價，這就很好地保障了項目工程建設的準確性。 

　　總結：用工程造價蹤審計的方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)的事后審計，不僅能提高工程項目資金的利用率，還能在一定程度上節(jié)約成本，同時大力弘揚公平、廉潔的優(yōu)良傳統(tǒng)。雖然在運行中出現(xiàn)了人員素質(zhì)不高、風險不確定、資源占有率高等問題，但只要通過相應的解決措施即可減少或避免此類問題的出現(xiàn)，要繼續(xù)加大力度推廣這一運行模式。