交通橋梁一般是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，工程結(jié)算的準確程度直接影響著基本建設(shè)項目投資的真實性與合法性。因此,要搞好基本建設(shè)項目審計工作,必須抓好工程結(jié)算審核。而工程量是一切費用計算的基礎(chǔ),也是審計的重點。橋梁工程量計算的爭議主要是鋼筋、鋼鉸線和混凝土數(shù)量以及灌注樁項目。其中鋼筋問題尤為突出，審核鋼筋首先要對設(shè)計圖紙中鋼筋數(shù)量進行復(fù)核，是否存在數(shù)量不對、合計錯誤等；其次應(yīng)審查非計量鋼筋是否扣除，非計量鋼筋主要包括：

架立鋼筋

一般來說審核中以下部位的鋼筋不另行計量：樁基礎(chǔ)鋼筋籠定位鋼筋；承臺內(nèi)架立鋼筋(僅指承臺鋼筋籠內(nèi)部起區(qū)隔鋼筋網(wǎng)作用的豎向鋼筋)；空心板梁氣囊內(nèi)模固定鋼筋；預(yù)應(yīng)力箱梁錨下螺旋鋼筋（預(yù)應(yīng)力箱梁錨下加強鋼筋應(yīng)當予以單獨計量）；預(yù)應(yīng)力箱梁封錨鋼筋；預(yù)制梁吊環(huán)鋼筋和預(yù)制箱梁堵頭板吊環(huán)鋼筋；固定預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道預(yù)埋設(shè)施（波紋管）鋼筋；由伸縮縫裝置生產(chǎn)廠家提供的安裝用鋼筋。

臨時措施

懸臂澆筑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁嘴塊臨時固結(jié)的鋼筋、鋼鉸線等，中間合龍段臨時固結(jié)材料和合龍段勁性骨架鎖定鋼筋，以及其他設(shè)計圖中未明確標示但承包人為完成工作而自行增設(shè)的各類鋼筋。

預(yù)埋構(gòu)件

預(yù)應(yīng)力砼的模板、張拉、壓漿、砼的澆筑、修飾和養(yǎng)生以及預(yù)制構(gòu)件的吊裝和聯(lián)結(jié)等不予單獨計量支付：各種鋼材預(yù)埋件下焊接的防脫鋼筋,板梁蓋梁上防震螺栓均不另行計量。

鋼鉸線工作長度

預(yù)應(yīng)力箱梁鋼鉸線工作長度(預(yù)應(yīng)力箱梁鋼鉸線僅單獨計量兩端錨具外口間的理論長度)不另行計量:斜拉索用于運營期間更換新索所留鋼鉸線工作長度為設(shè)計有效長度,可按設(shè)計圖提供的斜拉索的重量計量。

審核時，在熟練掌握工程量計量規(guī)則的基礎(chǔ)上熟悉施工圖紙及竣工圖紙，要對設(shè)計圖紙中工程量的計算及來源進行認真復(fù)核。計算時應(yīng)審查有無多計工程量或者重復(fù)計算工程量的問題。