垂直運(yùn)輸設(shè)備的位置直接影響攪拌站、加工廠及各種材料、構(gòu)件的堆場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)等位置和道路、臨時(shí)設(shè)施及水、電管線的布置等。因此，它是施工現(xiàn)場(chǎng)全局的中心環(huán)節(jié)，應(yīng)首先確定。

一、施工現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸設(shè)備有哪些？

塔式起重機(jī)是在整個(gè)建筑工程施工中對(duì)施工進(jìn)度影響比較大的大型設(shè)備，如果該設(shè)備被利用得當(dāng)，將大大提高整個(gè)工程的施工效率。而影響其使用效率的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是塔式起重機(jī)的定位。

二、 塔吊的選用

1、型號(hào)的確定

三要素：起重量、起重高度、回轉(zhuǎn)半徑

2、數(shù)量的確定

日作業(yè)最高峰時(shí)塔吊的使用頻率以及周轉(zhuǎn)材料和施工用料的使用速度來(lái)確定。

三、 塔吊的定位

影響塔吊定位的因素：

覆蓋范圍、塔身與建筑物的距離、群塔施工、高壓線、方便安拆、塔身與地下室結(jié)構(gòu)的關(guān)系、塔機(jī)附墻的位置、塔機(jī)通視良好等。

1、盡量覆蓋施工區(qū)域

應(yīng)使塔機(jī)的起重臂盡可能覆蓋整個(gè)作業(yè)場(chǎng)地，減少盲區(qū)，避免二次搬運(yùn)，提高機(jī)械使用效率。充分考慮材料堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、施工道路、攪拌機(jī)等機(jī)械。

2、塔身與建筑物的安全距離

塔機(jī)應(yīng)與建筑物保持一定的安全距離。定位時(shí)，需結(jié)合建筑物總體綜合考慮，應(yīng)考慮距離塔機(jī)最近的建筑物各層是否有外伸挑板、露臺(tái)、雨棚、（錯(cuò)層）陽(yáng)臺(tái)、廊橋、幕墻或其他建筑造型等，防止其碰撞塔身。如建筑物外圍設(shè)有外腳手架，則還需考慮外腳手架的設(shè)置與塔身的關(guān)系。

《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006），塔機(jī)的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離不小于0.6m。

3、群塔施工

多塔——相鄰塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離;處于高位塔機(jī)的最低位置的部件與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。

4、與架空輸電線的安全距離

施工場(chǎng)地范圍有架空輸電線時(shí)，塔機(jī)與架空線路邊線必須滿足最小的安全距離。實(shí)在無(wú)法避免時(shí)，可考慮搭設(shè)防護(hù)架的方法。

5、塔機(jī)易于拆除

應(yīng)保證降塔時(shí)塔機(jī)起重臂、平衡臂與建筑物無(wú)碰撞、有足夠的安全距離。

如果采用其它塔機(jī)輔助拆除，則應(yīng)考慮該輔助塔機(jī)的起吊能力及范圍。

如果采用汽車吊等輔助吊裝設(shè)備，應(yīng)提前考慮拆除時(shí)汽車吊等設(shè)備的所在位置，是否有可行的行車路線與吊裝施工場(chǎng)地。

塔吊如上圖布置，在拆除時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？

6、塔身與地下室結(jié)構(gòu)的關(guān)系

（1）塔機(jī)布置在地下室結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)

考慮塔身與各層地下室結(jié)構(gòu)梁、板位置關(guān)系，應(yīng)盡量避免與其發(fā)生碰撞，如將塔身設(shè)置于地下室天井中則較為理想。

如確實(shí)無(wú)法避免與結(jié)構(gòu)梁、板沖突時(shí),應(yīng)考慮與塔身相沖突的梁、板的施工方案一般與塔身發(fā)生沖突處的梁、板應(yīng)留設(shè)施工縫，待塔機(jī)拆除后再施工，施工縫的留設(shè)位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

（2）塔機(jī)布置在地下室結(jié)構(gòu)范圍外

在地下室結(jié)構(gòu)范圍外布置塔機(jī)，應(yīng)主要考慮附墻距離、塔機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)定、基坑邊坡穩(wěn)定等問(wèn)題。

7、考慮塔機(jī)附墻的位置

選擇可以設(shè)置塔機(jī)附墻的位置布置塔機(jī)。

首先應(yīng)考慮多棟建筑的高度和單體建筑的體型，如多棟建筑高度不同或單體建筑為階梯式，則塔機(jī)定位時(shí)應(yīng)就高不就低，布置于最高高度的建筑或部位位置；其次應(yīng)考慮在塔機(jī)自由高度內(nèi)，應(yīng)能滿足屋面的施工要求；再次應(yīng)考慮擬附墻的樓層是否有滿足附墻要求的支承點(diǎn)；最后考慮塔身與支承點(diǎn)的距離是否滿足塔機(jī)說(shuō)明書要求。

8、考慮塔機(jī)通視良好

在高層建筑施工過(guò)程中塔機(jī)往往有視線盲區(qū)，塔機(jī)司機(jī)僅能通過(guò)信號(hào)工的指揮信號(hào)進(jìn)行吊裝施工，如果塔機(jī)通視良好，盡可能減少塔機(jī)司機(jī)的視線盲區(qū)，將在一定程度上有利于提高塔機(jī)的使用效率，并防范盲區(qū)吊裝作業(yè)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

9、考慮當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向

在沿海地區(qū)，布置塔機(jī)時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮臺(tái)風(fēng)的影響，宜根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向，將塔機(jī)布置在建筑物的背風(fēng)面。

10、其它

盡量減少與其它單位（場(chǎng)地）的干涉

應(yīng)積極響應(yīng)綠色施工要求，盡量節(jié)約施工用地

應(yīng)盡量避免塔機(jī)臨街布置，防止吊物墜落傷及行人

四、總結(jié)

塔式起重機(jī)型號(hào)不同、性能不同，在考慮塔機(jī)定位前應(yīng)根據(jù)廠家提供的使用說(shuō)明書充分了解塔機(jī)的技術(shù)性能參數(shù)，再根據(jù)工程的特點(diǎn)綜合考慮以上諸方面，以有效地提高塔機(jī)的使用效率，加快施工進(jìn)度，降低建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)。如果進(jìn)行塔機(jī)定位時(shí)，以上諸因素間存在沖突矛盾情況，應(yīng)在保證施工安全的前提下根據(jù)工程實(shí)際予以綜合考慮。

塔式起重機(jī)的布置沒有對(duì)錯(cuò)之分，只有合理與否，應(yīng)在多方案比較的基礎(chǔ)之上選擇最優(yōu)方案。