工法特點及原理

利用壓型鋼板自身重量輕、強度高、承重大、抗震性好的特點，取消了傳統(tǒng)模板支撐體系，工程中作為混凝土樓板的永久性模板，其設(shè)計的鋼板肋在使用階段起代替板底部分鋼筋的作用方便施工、節(jié)約成本、且與混凝土具混凝土粘結(jié)強度，提升結(jié)構(gòu)的承載能力。

多層與高層鋼結(jié)構(gòu)施工通常采取一柱二~三層，施工速度較快，隨著結(jié)構(gòu)高度增加，壓型鋼板以其快捷的施工速度，可以作為施工時的操作平臺，保證施工的安全。

適用范圍

本工法適用于鋼結(jié)構(gòu)與混凝土樓板組合的結(jié)構(gòu)工程，特別適用于樓層較高、面積較大、不適宜搭設(shè)滿堂腳手架體系的建筑。

施工準(zhǔn)備

材料及機具

勞動力組織

壓型鋼板施工中要求作業(yè)人員具備較高的技術(shù)水平，能夠多個小組同時作業(yè)，需要配置的工種類型包括：鉚工、電焊工、氣焊工、起重工、測量工和力工。

作業(yè)條件

體框架結(jié)構(gòu)焊接完畢并已經(jīng)超聲波探傷合格。

主體框架結(jié)構(gòu)焊接完成后，柱垂直度偏差復(fù)測試合格。

上層次梁安裝前，應(yīng)先將壓型鋼板放置于下層梁上，若在次梁安裝后再吊壓型鋼板，勢必造成斜向進(jìn)料，容易損壞鋼板甚至發(fā)生危險。

施工順序

平面施工順序

隨主體結(jié)構(gòu)安裝順序鋪設(shè)壓型鋼板，只要施工條件具備后即可從各自的單元開始。

里面施工順序

為保證上節(jié)鋼柱施工人員操作安全，應(yīng)先鋪設(shè)本節(jié)柱的上層壓型鋼板，后鋪設(shè)下層壓型鋼板。

安裝方法

安裝前的準(zhǔn)備:

認(rèn)真熟悉圖紙,了解壓型鋼板的排版分布、尺寸控制要求以及壓型鋼板在鋼梁上位置關(guān)系等。

在安裝之前,檢查鋼梁的平整度和鋼結(jié)構(gòu)梁的完善情況,認(rèn)真清掃鋼梁頂面的雜物,檢查鋼梁表面是否存在防腐工藝,如果存在必須要將防腐表層打磨去掉。

綜合測量鋼梁表面的平整度,并根據(jù)壓型鋼板的排版圖及建筑軸線在鋼梁表面上進(jìn)行測量放線,并作好測量標(biāo)記。

壓型鋼板安裝:

吊放與鋪設(shè)

壓型鋼板由指定的廠家供貨。該公司在供貨時,壓型鋼板應(yīng)以安裝單元為單位成捆運至現(xiàn)場,每

捆壓型鋼板按照該廠提供的布置圖將壓型鋼板按照鋪裝順序疊放整齊。

壓型鋼板起吊前,需按設(shè)計施工圖核對其板型、尺寸、塊數(shù)和所在部位,確認(rèn)配料無誤后,分別

隨主體結(jié)構(gòu)安裝順序和進(jìn)度,吊運到各施工節(jié)間成疊堆放。堆放應(yīng)成條分散。壓型板在吊放于梁上時應(yīng)以緩慢速度下放,切忌粗暴的吊放動作。

為保護(hù)壓型鋼板在吊運時不變形,應(yīng)使用軟吊索或在鋼絲繩與板接觸的轉(zhuǎn)角處加膠皮或鋼板下使

用墊木,但必須捆綁牢固。謹(jǐn)防墊木滑移,壓型鋼板傾斜滑落傷人。對超重、超長的板應(yīng)增加吊點或使用吊架等方式,防止吊裝時產(chǎn)生變形或折損。

壓型鋼板成捆堆置,應(yīng)橫跨多根鋼梁,單跨置于兩根梁之間時,應(yīng)注意兩端支承寬度,避免傾倒而造成墜落事故。

安裝壓型鋼板前,應(yīng)在梁上標(biāo)出壓型鋼板鋪放的位置線。鋪放壓型鋼板時,先進(jìn)行粗安裝,保證其波紋對直,以便鋼筋在“波谷”內(nèi)通過。板吊裝就位后,先從鋼梁己彈出的起鋪線開始,沿鋪設(shè)方向單塊就位,到控制線后應(yīng)適當(dāng)調(diào)整板縫。

壓型鋼板起吊示意圖:

當(dāng)風(fēng)速≥6m/s時禁止施工,已拆開的壓型鋼板應(yīng)重新捆扎,否則,壓型鋼板很可能被大風(fēng)刮起,造成安全事故或損壞壓型鋼板。

不規(guī)則面板的鋪設(shè):根據(jù)現(xiàn)場鋼梁的布置情況,以鋼梁的中心線進(jìn)行放線,將壓型鋼板在地面在平臺上進(jìn)行預(yù)拼合,然后在放出控制線,再根據(jù)壓型鋼板的的寬度進(jìn)行排版、切割。

固定

壓型鋼板搭接長度應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行搭接,一般側(cè)向與端頭跟支承鋼梁的搭接不小于50mm,板與板之間的側(cè)搭接為“公母扣合”,為防止鋼板因承重而分開,應(yīng)在側(cè)搭接處用嵌扣夾固定或點焊,最大間距為900mm。詳見圖壓型鋼板固定及堵頭板施工大樣。

任何未固定的壓型鋼板可能會被大風(fēng)刮起或滑落而造成事故。

壓型鋼板焊接、栓釘焊接

壓型鋼板鋪設(shè)過程中,對被壓型鋼板全部覆蓋的支撐鋼梁應(yīng)在壓型板上標(biāo)示鋼梁的中心線,以便于栓釘焊接能準(zhǔn)確到位。

制定嚴(yán)格的栓釘焊接材料儲存規(guī)定,材料要按要求妥善堆放。

焊接前嚴(yán)格檢查壓型鋼板與鋼梁之間的間隙是否控制在 1mm 之內(nèi),并且保證焊接處干燥。

根據(jù)栓釘?shù)闹睆竭x擇適宜的焊接工藝參數(shù)將 6 個栓釘直接打在≥16 mm 厚的 80x 80mm 的 16Mn 鋼板上,焊縫外觀檢查合格后,試件進(jìn)行30°冷彎,栓釘彎曲原軸線30°后焊接部位無裂紋則為合格。

正式大面積焊接前應(yīng)先進(jìn)行栓釘焊接工藝評定,根據(jù)工藝評定報告中有關(guān)的參數(shù)要求,按專人督促焊工在上班前進(jìn)行試焊,并根據(jù)焊接的效果進(jìn)行調(diào)整參數(shù),經(jīng)過一個階段的記錄,綜合每次調(diào)整的參數(shù),列出表格,并對每個焊接工人逐一進(jìn)行技術(shù)交底。

對于實際施工過程中遇到的引弧后先熔穿 1.2mm 鍍鋅壓型鋼板以后再與鋼梁熔為一體的穿透型栓釘,要充分考慮壓型鋼板的厚度、表面鍍鋅層以及鋼板與鋼梁之間間隙的影響,每次施工前均要在試件上放置壓型鋼板,試打調(diào)整好工藝參數(shù)后,進(jìn)行施工;施工的前 10 顆釘進(jìn)行 30°打彎試驗合格后進(jìn)行正常施工。

鋪設(shè)后的壓型鋼板調(diào)直后,為防止從鋼梁滑脫或被大風(fēng)掀起,應(yīng)及時點焊牢固或用栓釘固定。壓型鋼板與支撐鋼梁之間采用點焊或塞焊, 焊點的平均最大間距為300mm,每波谷處點焊一處,焊接必須牢靠(焊接點直徑不得小于10mm);側(cè)點焊每900mm一處。

點焊固定采用手工電弧焊,用直流焊機進(jìn)行點焊,如果栓釘?shù)暮附与娏鬟^大,造成壓型鋼板燒穿而松脫,應(yīng)在栓釘旁邊補充焊點。

壓型鋼板收邊做法

當(dāng)壓型鋼板臨邊梁或鋪設(shè)不連續(xù)時:

板連續(xù)鋪設(shè)跨梁時:

壓型鋼板端部封口

壓型鋼板鋪設(shè)完畢,并經(jīng)調(diào)整電焊到位后,為防止混凝土施工時漏漿,需要對邊角和壓型鋼板波峰處的空隙進(jìn)行封堵處理。處理方式可采用配套定型堵頭或 PVC 膠帶封堵進(jìn)行密封。詳圖如下:

現(xiàn)場切割

在壓型鋼板定位后彈出切割線,沿線切割。切割線的位置應(yīng)參照樓板留洞圖和布置圖,并經(jīng)核對;如錯誤切割,造成壓型鋼板的毀壞,應(yīng)記錄板型與板長度,并及時通知供貨商補充;現(xiàn)場邊角、柱邊和補強板需下料切割。直線切割時原則上優(yōu)先使用電剪和等離子氣割技術(shù),不能采用損害母材強度的方法,嚴(yán)禁采用氧氣乙炔進(jìn)行切割。

一般孔洞應(yīng)盡可能留在混凝土澆筑后再切割,如垂直板肋方向的預(yù)開洞有損及壓型鋼板的溝肋時,必須按規(guī)定補強。補強措施詳見圖開孔補強施工大樣。 (6)開孔補強的說明:

圓形孔徑,≤800mm ,或長方形開孔任何一向的尺寸≤800mm 者,可以先行圍模,待樓板混凝土澆筑完成后,并達(dá)到設(shè)計強度的75%以上再進(jìn)行切割開孔。

開孔角隅及周邊應(yīng)依照鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)開孔補強的方式,配置補強鋼筋(詳見結(jié)構(gòu)設(shè)計)

當(dāng)開孔直徑或任何一向的尺寸大于800mm 時,應(yīng)于開孔四周添加圍梁。見圖壓型鋼板開孔≥800mm的加強措施壓型鋼板開孔≥800mm的加強措施

質(zhì)量控制

質(zhì)量控制措施

樹立全面質(zhì)量意識,貫徹“誰生產(chǎn),誰管理質(zhì)量;誰施工,誰負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰操作,誰保證質(zhì)量”的原則,實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制。

技術(shù)交底制度:堅持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)量的原則,技術(shù)部門編制有針對性的質(zhì)量技術(shù)交底,指導(dǎo)施工作業(yè)。

構(gòu)件進(jìn)場檢驗制度:對于進(jìn)場的壓型鋼板必須根據(jù)國家規(guī)范要求進(jìn)行檢查,對不合格材料一律退場。

嚴(yán)格按排版圖進(jìn)行安裝,當(dāng)排版圖與安裝實物不符時及時與技術(shù)部門協(xié)商解決。

建立三檢制度。實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度,并做好文字記錄。

在交工驗收之前,認(rèn)真檢查安裝過程中有無遺漏情況,對施工過程中造成的撞擊變形,損壞應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、校正或更換。

檢查是否存在滲漏漿等縫隙沒有封堵。

質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

壓型鋼板加工、安裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001.

壓型鋼板進(jìn)場驗收主要查看其基板是否有裂紋,鍍鋅層是否有肉眼可見的裂紋、剝落、擦痕等質(zhì)量缺陷。

壓型鋼板的尺寸偏差數(shù)據(jù)如下:波距偏差±2.0mm;波高偏差±1.5mm(截面高度≤70mm);側(cè)向彎曲偏差20mm(長度≤7m)。

壓型鋼板的現(xiàn)場加工制作允許偏差如下表:

壓型鋼板安裝應(yīng)平整順直,相鄰兩塊鋼板之間的肋必須保證通線,偏差應(yīng)控制在5mm之內(nèi),以保證壓型鋼板板底部完成面的美觀效果。

栓釘?shù)耐庥^檢查。焊好的焊釘,在其根部周圍應(yīng)有擠出的熔融金屬(擠出焊腳),但焊釘擠出焊腳的立面可不熔合,水平面可為溢流,且允許在擠出的頂面有時形成與焊釘直線成徑向或縱向的少量小收縮裂紋或缺陷。

栓釘外觀檢查的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

栓釘?shù)膹澢?敲擊)檢查。在外觀檢查合格之后,抽檢栓釘總數(shù)的1%進(jìn)行彎曲檢查,用手錘敲擊栓釘頭部使其彎曲,偏離原垂直位置30°角,被檢栓釘?shù)母�部焊縫未出現(xiàn)裂紋和斷裂者即為合格。

凡預(yù)留錯位的廢棄孔洞必須作專門的修補處理措施。

安全措施

壓型鋼板鋪設(shè)前,對施工人員進(jìn)行安全教育,提高安全意識。壓型鋼板的鋪設(shè)順序一般為散板、調(diào)整、鉚固,進(jìn)行鋪設(shè)作業(yè)前應(yīng)在鋪設(shè)壓型鋼板的下方事先鋪滿一層水平安全網(wǎng)。

壓型鋼板吊運重量不能過大,過程中必須專人指揮,小心操作,以免操作失誤而造成材料的損壞、變形、報廢。

壓型鋼板的堆放疊加不宜過高,應(yīng)隨吊隨用,以免堆積過高而跌落傷人。

鉚固人員應(yīng)及時將調(diào)整好的壓型鋼板鉚固好,要求鋪板與鉚固同步,不得漏鉚和跳板鉚固,防止因漏鉚而發(fā)生溜板現(xiàn)象,以防人員踩翻高空墜落。

在壓型鋼板施工過程中的電線、電纜應(yīng)采用絕緣措施掛起,以免線路漏電而造成大面積觸電傷人。

所留洞口的臨邊安全防護(hù)必須及時處理,壓型鋼板鋪設(shè)后應(yīng)及時封閉洞口,設(shè)護(hù)欄并注明顯標(biāo)識。

在鋪設(shè)壓型鋼板時,禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工部位,壓型鋼板施工樓層下方禁止人員穿行。

禁止在高空拋擲任何物品,傳遞物品用繩栓牢進(jìn)行傳遞,風(fēng)力達(dá)到5級及雨天禁止壓型鋼板安裝作業(yè)。

安裝移動壓型鋼板時要注意風(fēng)向,施工人員移動壓型鋼板時要水平移動,避免施工中壓型鋼板面迎風(fēng)作業(yè)。

環(huán)保措施

壓型鋼板必須水平放置,采取臨時遮擋措施(比如鋪設(shè)油氈紙、麻袋等方式),以免產(chǎn)生眩光效應(yīng),影響施工人員走路、施工,避免影響周邊居民的工作及生活。加快鋼筋綁扎的速度,待鋼筋綁扎完畢后對眩光的效果會有一定的削弱作用。

施工時應(yīng)有可靠的屏蔽措施,避免焊接電弧光外泄造成光污染。

壓型鋼板安裝過程中小心輕放,夜間施工時不得敲擊壓型鋼板,避免噪聲,減低噪音污染。

效益分析

由于壓型鋼板作為澆灌混凝土的模板,節(jié)省了大量的木模板及其支撐。這一方面節(jié)約了大量的木材,由于我國森林資源缺乏,木材價格也很高。因此對我國具有特別重要的意義,另一方面省卻了全部或部分模板支撐。

由于壓型鋼板非常輕便,因此堆放、運輸及安裝都非常方便,不僅節(jié)省了大量的勞力,還減少了現(xiàn)場工作量,改善了工人施工條件。

壓型鋼板在適用階段,因其和混凝土的組合作用,還可代替受拉鋼筋。因此減少了鋼筋的制作和安裝工作。

由于壓型鋼板作為澆筑混凝土的模板直接支承于鋼梁上,而且為各種工種作業(yè)提供了寬廣的工作平臺,因此澆筑混凝土及其它工種均可以多層立體作業(yè),大大加快了施工進(jìn)度,縮短了工期。這對規(guī)模較大的高層,超高層建筑尤其具有明顯意義。

便于敷設(shè)通信、電力、采暖等管線。并且可敷設(shè)保溫、隔音、隔熱、隔震等材料,改善樓面的工作性能。與木模板相比,壓型鋼板組合樓板施工時,減小了發(fā)生火災(zāi)的可能性。

工程應(yīng)用實例

該工法在兗煤藍(lán)天清潔能源有限公司潔凈煤項目得到了應(yīng)用,該工程中脫硫添加劑廠-粗粉車間和煤粉制備系統(tǒng)立磨和錘破車間為多層及高層鋼框架結(jié)構(gòu),均采用壓型鋼板組合樓板,壓型鋼板的總用量約為6000m2,單層用量平均600 m2,各層壓型鋼板鋪設(shè)周期約1天,目前壓型鋼板組合樓板均已施工完成,經(jīng)現(xiàn)場檢查,底部壓型鋼板未見扭曲、下沉、變形的現(xiàn)場,鋼筋混凝土樓板未發(fā)現(xiàn)開裂的情況。經(jīng)專項施工驗收,綜合評價,施工質(zhì)量達(dá)到了設(shè)計要求,各項質(zhì)量評定指標(biāo)合格。