1987 年由國家標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布了發(fā)布實(shí)施的 《電梯制造與安全規(guī)范》 (Safety rules fortheconstruction and installation oflifts and service lifts)。該標(biāo)準(zhǔn)的目的是為乘客電梯、載貨電梯和雜物電梯規(guī)定安全準(zhǔn)則,以防電梯運(yùn)行時發(fā)生傷害乘客和損壞貨物的事故。用于運(yùn)輸貨物電梯的轎廂尺寸和結(jié)構(gòu)允許人員進(jìn)入,它屬于 “電梯” 而不屬于 “雜物梯”。
(一) 電梯制造與安裝安全有關(guān)規(guī)定
為保證電梯電氣裝置的安裝質(zhì)量,促進(jìn)安裝技術(shù)進(jìn)步,確保電梯安全運(yùn)行,在作電梯供電設(shè)計(jì)和施工中必須按照規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。國標(biāo)規(guī)范通常用于額定速度不大于2.5m/s、電力拖動的用繩輪曳引驅(qū)動的各類電梯電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收。
安裝電梯的前期工作
1.電梯電氣裝置的安裝應(yīng)按已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。
2.設(shè)備驗(yàn)收檢查的要求,設(shè)備驗(yàn)收檢查的要求首先要三查:
(1) 包裝及密封應(yīng)完好,在運(yùn)輸中沒有出現(xiàn)外傷。
(2) 開箱檢查清點(diǎn),規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,附件、備件齊全,外觀應(yīng)完好。
(3) 下列文件應(yīng)齊全:文件目錄、裝箱單、產(chǎn)品出廠合格證、電梯機(jī)房井道和轎廂平面布置圖、電梯使用和維護(hù)說明書;電梯電氣原理圖、符號說明及電氣控制原理說明書、電梯電氣接線圖、電梯部件安裝圖、安裝調(diào)試說明書、備品及備件目錄。
3.設(shè)備和器材的運(yùn)輸、保管,應(yīng)符合國家有關(guān)物資運(yùn)輸、保管的規(guī)定。當(dāng)產(chǎn)品有特殊要求時,尚應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。
4.采用的設(shè)備和器材均應(yīng)符合國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并應(yīng)有合格證件。設(shè)備應(yīng)有銘牌。
5.制定安全施工計(jì)劃。對于電梯安裝工程中重要工序,尚應(yīng)事先制定安全技術(shù)措施。與電梯電氣裝置有關(guān)的建筑物和構(gòu)筑物的建筑工程質(zhì)量,除應(yīng)符合國家現(xiàn)行的建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB7588 《電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸》 的有關(guān)規(guī)定。
(二) 電梯的電源及照明設(shè)計(jì)
1.電梯電源應(yīng)設(shè)置專用電源,并應(yīng)由建筑物配電間直接送至機(jī)房。機(jī)房照明電源應(yīng)與電梯電源分開,并應(yīng)在機(jī)房內(nèi)靠近入口處設(shè)置照明開關(guān)。轎廂照明和通風(fēng)回路電源可由相應(yīng)的主開關(guān)進(jìn)線側(cè)獲得,并在相應(yīng)的主開關(guān)近旁設(shè)置電源開關(guān)進(jìn)行控制。
2.每臺電梯的主開關(guān)均應(yīng)能夠切斷該電梯最大負(fù)荷電流。但是,主開關(guān)不應(yīng)切斷轎廂照明、通風(fēng)和報警、機(jī)房通向隔層和井道照明、機(jī)房通向轎頂和底坑電源插座。主開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便、迅速地接電。
3.轎廂頂部應(yīng)裝設(shè)照明裝置,或設(shè)置以安全電壓供電的電源插座。電梯機(jī)房內(nèi)應(yīng)有足夠的照明,其地面水平照度不應(yīng)低于200lx 。
4.在同一機(jī)房安裝多臺電梯時,各臺電梯主開關(guān)的操動機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)識別標(biāo)志。
5.轎廂頂部應(yīng)裝設(shè)檢修用220V 電源插座 (2P +PE 型) 應(yīng)裝設(shè)明顯標(biāo)志。
6.電梯電源的電壓波動范圍不應(yīng)超過±7 %。
7.每臺電梯或自動扶梯的電源線,應(yīng)裝設(shè)隔離電器和短路保護(hù)電器。有多路電源進(jìn)線的電梯機(jī)房,每路進(jìn)線均應(yīng)裝設(shè)隔離電器,并應(yīng)裝設(shè)在電梯機(jī)房內(nèi)便于操作和維修的地點(diǎn)。
(三) 電梯井道照明設(shè)備
1.電源井道在檢修時需要照明,其照明電源宜由機(jī)房照明回路獲得,且應(yīng)在機(jī)房內(nèi)設(shè)置有短路保護(hù)功能的開關(guān)進(jìn)行控制。
2.照明燈具應(yīng)固定在不影響電梯運(yùn)行的井道壁上,其間距不應(yīng)大于7m 。
3.在井道的最高和最低點(diǎn)0.5m 內(nèi)各裝設(shè)1 盞照明燈。
4.轎廂的照明電源,可從電梯動力電源隔離電器前取得,并應(yīng)裝設(shè)隔離電器和短路保護(hù)電器。向電梯供電的電源線路,不應(yīng)敷設(shè)在電梯井道內(nèi)。除電梯的專用線路外,其他線路不得沿電梯井道敷設(shè)。在電梯井道內(nèi)明敷電纜應(yīng)采用阻燃型。明敷的穿線管、槽應(yīng)該是阻燃的。
(四) 電梯的配管配線要求
1.電梯電氣裝置的配線,應(yīng)使用額定電壓不低于500V 的銅芯絕緣導(dǎo)線。
2.機(jī)房和井道內(nèi)的配線應(yīng)使用電線管或電線槽。鐵制電線槽沿機(jī)房地面敷設(shè)時,其厚度不得小于14.5mm ,不易受機(jī)械損傷的分支線路可使用軟管保護(hù),但長度不應(yīng)超過2m 。
3.電線管、電線槽、電纜架等與可移動的轎廂、鋼繩等的距離:機(jī)房內(nèi)不應(yīng)小于50mm ,井道內(nèi)不應(yīng)小于20mm 。
4.轎廂頂部配線應(yīng)該走線合理,要特別注意防護(hù)安全可靠。
5.電線管安裝應(yīng)符合以下線路規(guī)定
(1) 電線管應(yīng)用卡子固定,固定點(diǎn)間距均勻,且不應(yīng)大于3m 。
(2) 與電線槽連接處應(yīng)用鎖緊螺母鎖緊,管口應(yīng)裝設(shè)護(hù)口。
(3) 安裝后應(yīng)橫平豎直,其水平和垂直偏差在機(jī)房內(nèi)不應(yīng)大于0.2 %,井道內(nèi)不應(yīng)大于0.5 %,全長不應(yīng)大于50m m 。
(4) 暗敷時,保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15m m 。
(5) 電線槽安裝應(yīng)牢固,每根電線槽固定點(diǎn)不應(yīng)少于2 點(diǎn)。并列安裝時,應(yīng)使槽蓋便于開啟。蓋完蓋后應(yīng)橫平豎直,接口嚴(yán)密,槽蓋齊全平整無翹角。出線口應(yīng)無毛刺,位置正確。
(6) 金屬軟管安裝應(yīng)無機(jī)械損傷和松散,與箱、盒、設(shè)備連接處應(yīng)使用專用接頭。同時,金屬軟管安裝應(yīng)平直,固定點(diǎn)均勻,間距不大于1m ,端頭固定應(yīng)牢固。
(7) 電線管、電線槽均應(yīng)可靠接地或接零,但電線槽不得兼作為保護(hù)線使用。
(8) 接線箱、盒的安裝應(yīng)平正、牢固、不變形,其位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時,中線箱應(yīng)安裝在電梯正常提升高度的1/2 加高1.7m 處的井道壁上。
6.電梯安裝導(dǎo)線電纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定
(1) 線槽配線時,應(yīng)減少中間接頭。中間接頭宜采用冷壓端子規(guī)格應(yīng)與導(dǎo)線匹配,壓接可靠,絕緣處理良好。
(2) 敷設(shè)于電線管內(nèi)的導(dǎo)線總面積不應(yīng)超過電線管內(nèi)截面積的40 %,敷設(shè)于電線槽內(nèi)的導(dǎo)線總截面積不應(yīng)超過電線槽內(nèi)截面積的60 %。
(3)接地保護(hù)線宜采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線。
(4) 電線槽彎曲部分的導(dǎo)線、電纜受力處,應(yīng)加絕緣襯墊,垂直部分應(yīng)可靠固定。
(5) 配線應(yīng)綁扎整齊,并有清晰的接線編號。保護(hù)線端子和電壓為220V 及以上的端子應(yīng)有明顯的標(biāo)記。
(6) 動力線和控制線應(yīng)該隔離敷設(shè)。有抗干擾要求的線路應(yīng)符合產(chǎn)品要求。
(7) 配線應(yīng)留有備用線,其長度應(yīng)與箱、盒內(nèi)最長的導(dǎo)線相同。
(五) 電梯的信號電路
1.呼梯信號系統(tǒng)
電梯在每層都設(shè)有召喚按鈕和顯示運(yùn)行工作的指示燈,信號控制電路如圖1 -2 所示。例如在2 樓呼叫電梯時,按下召喚按鈕2SB ,召喚繼電器2K 得電接通并自鎖,按鈕下面的指示燈亮,同時轎廂內(nèi)召喚燈箱上代表2 樓的指示燈2HL 也點(diǎn)亮,線圈DLJ 通電,電鈴響,通知司機(jī)2 樓有人呼梯。司機(jī)明白以后按解除按鈕SB 則鈴?fù)魷纭?/p>
2.樓層指示裝置
當(dāng)電梯停放在2 站以上時,應(yīng)該裝設(shè)層樓指示裝置。將它安裝在井道外面每站廳門的上方或側(cè)旁,有時和召喚按鈕安裝在一起。樓層顯示裝置的畫板上有代表停站的數(shù)字和顯示電梯運(yùn)行方向的箭頭。有亮的數(shù)字表示轎廂所在樓層的層數(shù),亮箭頭表示轎廂運(yùn)行方向。表示樓層數(shù)的裝置是一個可以轉(zhuǎn)動的電刷,用鏈條和主曳引機(jī)伸軸相連,對應(yīng)于每層樓的停站。如圖1 -3 是一棟5 層樓的層數(shù)指示裝置示意圖。指示器上有5 個固定點(diǎn)(有幾層樓就有幾個固定點(diǎn)),當(dāng)轎廂從1層樓達(dá)到N 層樓時,電刷能同步從一固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動到代表N 層的固定點(diǎn),以接通N層的指示燈。根據(jù)需要可以做成多排接點(diǎn),以控制每層樓所需的各種信號。例如擔(dān)任召喚用的繼電器到站復(fù)位的信號等。
(六) 電梯控制電路的控制過程
現(xiàn)以按鈕自平層式(AP)電梯控制原理圖為例,簡述普通電梯的工作過程。見圖1-4 按鈕自平層式(AP)電梯控制原理圖。曳引機(jī)采用雙鼠籠異步電動機(jī)。當(dāng)閉合線路開關(guān)CK及1DK,由司機(jī)手動開門,乘客進(jìn)入轎廂以后用電鎖鑰匙開關(guān)VR接通主接觸器ZKC的線圈,SUK和XUK是向上和向下的極限開關(guān)。正常運(yùn)行時,ZKC通電,接通主電路,電源變壓器得電,零壓繼電器YJ 通電接通直流控制回路使快速繼電器1SJ吸合,同時使交流控制電路接通。當(dāng)轎廂承重以后,司機(jī)手動將門關(guān)好,使各層的廳門接觸開關(guān)1TMC~5TMC及轎廂門接觸開關(guān)JMC都閉合。在運(yùn)行正常時,安全鉗開關(guān)AJK及限速斷繩開關(guān)XTK是閉合的,所以門連鎖繼電器MJ通電,交流接觸器接通電源。如果此時轎廂內(nèi)的N層指示燈亮,指示N 層傳呼梯。譬如在4 層,司機(jī)一面按下XJA 解除呼梯信號,再按下4層開車的按鈕4LA ,這時樓層繼電器4LJ通電并自鎖。因?yàn)閷訕寝D(zhuǎn)換開關(guān)4LK 是左邊接通,因此上行繼電器SJ 通電通過30-K4106接通,觸點(diǎn)SJ(24 -106)閉合,KC接通,SJ38 -106)閉合,SC通電。而KC(50-52)又使運(yùn)行繼電器YXJ通電,SC和YXJ均自鎖供電。KC和SC主觸頭閉合。電動機(jī)快速繞組通過啟動電阻器接通,電動機(jī)正向降壓啟動,制動器線圈ZZD得電松閘,同時1JS斷電,觸點(diǎn)延時閉合接通KJC,將電阻器切除,電動機(jī)快速上升。當(dāng)轎廂經(jīng)過各樓層的時候,轎廂上的切換導(dǎo)板將各層樓的轉(zhuǎn)換開關(guān)2LK 和3LK 等觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換,令左斷右通。在轎廂剛剛進(jìn)入所要達(dá)到的4 層樓的平層減速區(qū)的時候,4LK轉(zhuǎn)換使SJ和KC斷電(注意在這時SC有電)。電動機(jī)定子斷電,ZZD同時也斷電,繞組放電,這時制動器提供一定的制動力矩使電動機(jī)迅速減速。當(dāng)電動機(jī)速度降到250r/min 的時候,速度開關(guān)SK 將 MC 接通,電動機(jī)的低速繞組接通,則電動機(jī)第2次得電,同時ZZD也又有電,從而制動器松開,2SJ延時接通MJC,將啟動電阻短接,電動機(jī)低速運(yùn)行,以便到平層停車。在轎廂到達(dá)4層平層就位時,正好是井道內(nèi)頂置鐵塊進(jìn)入向上平層感應(yīng)器SBJ的磁路空隙,使YXJ斷電,電動機(jī)停車,同時ZZD斷電,制動器抱閘,開門上下人。
綜上所述,轎廂正常運(yùn)行屬于快速,轎廂慢速只是作為減速而準(zhǔn)確停車。而在檢修電梯的時候,經(jīng)常需要慢速地升降,而且停車的位置不受平層感應(yīng)器的限制,可以使用慢速點(diǎn)動控制按鈕MSA完成。