制冷空調(diào)系統(tǒng)機(jī)組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍,超出這個(gè)范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障,也可能是調(diào)整不正確,但都要分析它的原因,并及時(shí)處理或檢查。這些溫度點(diǎn)難以用溫度計(jì)測(cè)量,一般只能用手感來估計(jì),然后判斷是否正常。
一、排氣溫度的影響
夏季情況下,壓縮機(jī)的排氣溫度是比較高的,手無(wú)法觸摸。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,R 22的制冷系統(tǒng)的排氣溫度應(yīng)該不會(huì)超過150 ℃,超過這溫度線屬不正常狀況。排氣溫度超高原因,是壓縮機(jī)的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起注意。排氣溫度過低,手摸排氣管不燙手,這說明吸氣溫度特別低,壓縮機(jī)可能濕行程運(yùn)行或系統(tǒng)工質(zhì)相當(dāng)少的運(yùn)行狀態(tài)。壓縮機(jī)濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu);制冷劑特少情況運(yùn)行,會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的繞組散熱,加速絕緣材料的老化。
二、機(jī)殼溫度變化對(duì)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響
1、全封閉往復(fù)活塞壓縮機(jī)機(jī)殼外表的溫度場(chǎng)可分兩部分
上機(jī)殼受吸入蒸氣的影響,溫度比較低,處在微熱或稍涼范圍,估計(jì)在30 ℃左右,在吸氣管的周圍局部機(jī)殼表面有結(jié)露水的可能。
下機(jī)殼內(nèi)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量,主要由蒸氣帶出機(jī)殼。
2、機(jī)殼溫度過高的影響及原因
機(jī)殼表面溫度超過正常范圍,主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過高(高于15 ℃)。過高的熱蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī),吸收機(jī)殼內(nèi)熱量后,使蒸氣的溫度更高,從而使機(jī)殼的溫度上升。過熱蒸氣的溫度上升很高,機(jī)殼的溫度也升得很高,對(duì)油的冷卻不利,這會(huì)影響運(yùn)動(dòng)零件的潤(rùn)滑,加速磨損,嚴(yán)重者使軸承抱軸(咬死)。另外,還會(huì)引起排氣溫度上升。
3、機(jī)殼溫度過低的影響及原因
機(jī)殼表面溫度低于正常范圍,其原因是吸氣溫度太低(低于15℃)。它對(duì)冷凍油和電動(dòng)機(jī)繞組的冷卻都有利,但制冷量有所下降。當(dāng)吸氣溫度特別低時(shí),會(huì)使大半只機(jī)殼結(jié)露,就有液擊的危險(xiǎn),這是對(duì)壓縮機(jī)的致命打擊,應(yīng)特別注意。同時(shí),冷凍油內(nèi)溶解大量的制冷劑,不利于運(yùn)動(dòng)零件的潤(rùn)滑。
三、冷凝器的溫度狀況
1、冷凝器的溫度狀況
正常情況是,前半部散熱管很熱,且其溫度有緩慢的逐步下降的均勢(shì)。后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低,這是由于后半部管內(nèi)制冷劑已逐步液化,已達(dá)到冷凝溫度和過冷溫度。
當(dāng)不正常情況產(chǎn)生時(shí):
前半部不太熱,后半部接近常溫(環(huán)境溫度),其原因是壓縮機(jī)吸信濕蒸汽制冷劑時(shí)或制冷劑量不足。
整個(gè)冷凝管都很熱,其原因是制冷劑量過多或通風(fēng)量小,或環(huán)境溫度高。
2、水冷冷凝器
殼管式冷凝器的殼體的正常情況下是上半部比較熱,下半部是溫?zé)帷?/p>
不正常狀況時(shí):
整個(gè)殼體都不太熱,其原因是制冷劑量不夠;另一種情況是整個(gè)殼體都很熱,其原因是冷卻水量不足或散熱效果差( 水管內(nèi)結(jié)垢 );
套管式冷凝器在正常情況下,套管外表很熱,其原因是冷卻水量太小或散熱效果差;
整個(gè)套管外表面不太熱,其原因是制冷劑量不足。
四、貯液器的溫度狀況
不正常情況時(shí),是吸氣管用手摸感覺很涼,并結(jié)有露水。原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。
五、液體管溫度狀況
在正常情況下,液體管為溫?zé)帷?/p>
不正常情況時(shí),液體管比較熱。其原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑流量過多。
六、過濾器溫度狀況
基本狀況與輸液管相同,但它有一個(gè)突出的不正常現(xiàn)象,就是過濾器可能會(huì)發(fā)涼,其原因是過濾網(wǎng)孔被污泥阻塞,使過濾器不暢通,當(dāng)制冷劑流過濾網(wǎng)時(shí),發(fā)生了節(jié)流現(xiàn)象,即有一部分液體氣化吸熱,使過濾器發(fā)涼,嚴(yán)重的會(huì)結(jié)露。另一種不正常的現(xiàn)象是過濾器不熱,與環(huán)境溫度相當(dāng),其原因是過濾網(wǎng)完全堵塞不通,制冷劑不能流動(dòng)。
七、吸氣管的溫度狀況
正常情況下,吸氣管用手摸感覺很涼,并結(jié)有露水。
不正常情況下:
1、吸氣管較冷、露水太多,以致使機(jī)殼大面積結(jié)露。原因是制冷劑流量過大,液體不能在蒸發(fā)器內(nèi)全部氣化,有液體回流現(xiàn)象。其危害性是壓縮機(jī)有可能濕行程運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)就會(huì)產(chǎn)生液擊,閥片受到威脅。
2、吸氣管不涼、不結(jié)露、機(jī)殼很熱。其原因是制冷劑流量太小或制冷劑量不足。其后果是使排氣溫度上升,制冷量下降。