在上班的路上，坐在公交車的窗邊，向窗外來一個45°仰望天空，時不時的會看到個鬼，有強迫癥的朋友應該會感覺比較爽，整齊、干凈、利落，不管你是不是干建筑這一行的，估計都知道他叫“腳手架”，但是這個腳手架有個相對較長的名字，它叫“附著升降腳手架”，俗稱“爬架”。

將專門設(shè)計的升降機構(gòu)固定（附著）在建筑物上，將腳手架同升降機構(gòu)連接在一起，但可相對運動，通過對固定于升降機構(gòu)上的動力設(shè)備將腳手架提升或下降，從而實現(xiàn)腳手架的爬升或下降。 

爬架發(fā)展歷程

近十多年來，落地式外腳手架、吊籃和外掛腳手架因其耗時、耗工、耗材和安全保障及經(jīng)濟性等多方面原因逐漸在建筑工程施工中淘汰，特別是高層、超高層建筑施工中，外腳手架用量大，使用時間長、費用高，安全實用性也亟待提高，取而代之的是懸挑腳手架和一種用于高層建筑、筒式超高建筑的高層建筑施工機具——附著升降腳手架（俗稱“爬架”），但是懸挑腳手架存在反復搭拆的缺點，而附著升降腳手架卻較好的克服了這一缺點。發(fā)展到今天，爬架已經(jīng)發(fā)展到第三代了。第一代:手拉葫蘆+鋼管架組合，剛度低，穩(wěn)定性同步性差，安全隱患大，未獲推廣。第二代：電動葫蘆+鋼管架組合架體，又稱“半鋼爬架”，剛度及穩(wěn)定性較第一代有所提升，但整體性及同步性仍需改進，正逐步被限制使用，但因價格優(yōu)勢，占有部分市場。第三代：電動葫蘆+全鋼定制構(gòu)件組合架體，又稱“全鋼爬架”。因其強度、剛度、穩(wěn)定性、同步性能、防墜、防傾等安全指標均比較先進，技術(shù)也相對成熟，為目前市場中主要優(yōu)先推薦使用類型。

第三代爬架的優(yōu)點

可適應高層變化、外形變化、圓弧、轉(zhuǎn)角陽臺、挑板、挑沿等復雜外形的施工�？烧�體升降，也可分片升降；利用電動葫蘆為動力進行升降。與施工電梯、塔吊、井架等垂直運輸設(shè)備互不干擾。零部件實現(xiàn)標準化、通用化，可多次周轉(zhuǎn)使用。加裝吊模裝置懸吊外墻大模板可作爬模使用。獨特的導輪導軌設(shè)計，確保架體在升降過程中無晃動及傾覆現(xiàn)象；可靠的安全性防墜落裝置，確保在動力失效時，迅速將架體鎖定在樓梯結(jié)構(gòu)上；同步預警荷載控制器與智能型電控柜可確保提升架同步升降，電路控制系統(tǒng)具有斷路、短路缺相及過流保護功能。一次安裝多次使用，減少垂直運輸設(shè)備的壓力。因其有明顯的優(yōu)越性，結(jié)構(gòu)整體好、升降快捷方便、機械化程度高、經(jīng)濟效益顯著，所采用技術(shù)也被建設(shè)部列入重點推廣的10項新技術(shù)之一。

好了，構(gòu)件我們基本上都有了些大致的了解了，下面我們了解一下爬架的四大系統(tǒng)1、架體系統(tǒng)由導軌、豎龍骨、龍骨板、桁架、剛性三角支架、水平連接板通過螺栓連接而成。（構(gòu)件順序與動圖中出場順序一致）

2、附著導向和卸荷系統(tǒng)與防墜系統(tǒng)由導軌、附墻支座、可調(diào)式卸荷支頂器、導輪組組成。（構(gòu)件順序與動圖中出場順序一致）

3、動力提升系統(tǒng)

由提升掛座、穿墻螺栓、電動提升機、鋼絲繩、上下承重梁、智能超限載報警系統(tǒng)及電源組成。（構(gòu)件順序與動圖中出場順序一致）

4、施工防護系統(tǒng)由沖孔鋼板防護網(wǎng)、龍骨板、鋼防護翻板構(gòu)成。（構(gòu)件順序與動圖中出場順序一致）

爬架的安裝

接下來各位看官跟著小編一塊看看爬架是怎么安裝的吧

1、安裝底部雙排腳手架

2、安裝龍骨板

3、安裝豎向龍骨及支撐

4、安裝剛性支架及斜撐

5、安裝上、下承重梁

6、安裝沖孔網(wǎng)

7、安裝豎向?qū)к?/p>

8、安裝附墻支座及荷載支頂器

9、安裝提升掛座

10、安裝頂部支撐

爬架的提升

好，咱們接著看爬架是怎么提升的

1、翻起防護翻版并抬升一層

2、拆除底部支頂器安裝至頂部

3、拆除并安裝提升掛座至上一層梁4、拆除頂板斜支撐并提升爬架是個什么鬼？動圖演示，徹底搞透_30

爬架的拆除

最后咱們一塊看看爬架是怎么拆除的

1、按照“一個機位為一個單元，最后兩個機位為一個單元”的原則拆除

2、所有單元拆解工作均在地面完成

經(jīng)濟效益

看到這里有的看官就問了，這個鬼經(jīng)濟效益怎么樣？

有人曾在網(wǎng)上算了一筆賬：爬架與鋼管腳手架經(jīng)濟對比

一、采用爬架施工 :

1、 人工費:爬架安裝、 拆除: 10 元/m*2368 m*=23680 元爬架底部吊藍安拆: 10 元/m2*146 m*=1460 元爬架升降: 1000 元/次*14 次*2=28000 元

2、爬架租金: 50萬

3、架體鋼管、 扣件租金:鋼管: 43.2 噸*3.38 元/天.噸*30 天*10 月=43804 元扣件: 6912 個*0.015 元/天.個*30 天*10 月=31104 元

4、運費: 600 元/車*14=8400 元合計：636448元　

二、采用鋼管腳手架(5 層挑架)

1、 人工費:挑架安裝、拆除: 8 元/m*492 m2*20 層*2 次=157440 元鋼管、扣件、木板轉(zhuǎn)運: 2400 元/次*20 層*2 次=96000 元安全網(wǎng)搭設(shè): 0.9 元/m*688 m?*20 層*2 次=24768 元

2、 鋼管、扣件租金:鋼管: 176 噸*3.38 元/天.噸*30 天*10 月=178464 元扣件: 40480 個*0.015 元/天.個*30 天*10 月=182160 元

3、 運費: 600 元/車*26 車= 15600 元合計: 654432 元。

通過對比，爬架在經(jīng)濟上比使用普通鋼管架略優(yōu)，在安全上和工效上卻占有巨大優(yōu)勢。