水閘的檢查與觀測 

　　檢查是水閘管理單位的一項(xiàng)重要的日常工作。通過檢查，能夠準(zhǔn)確掌握工程情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)水閘運(yùn)行中存在的問題。水閘運(yùn)行中大多數(shù)事故不是突然發(fā)生的，都有一個(gè)發(fā)展的過程，如果工程管理人員平時(shí)能夠認(rèn)真細(xì)致地做好檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采取適當(dāng)?shù)拇胧�，做�?ldquo;小壞小修、隨壞隨修”，就能夠防止缺陷的擴(kuò)大，避免事故的發(fā)生。水閘的檢查工作包括經(jīng)常檢查、定期檢查、特別檢查、安全鑒定4個(gè)方面。 

　　1  經(jīng)常檢查 
經(jīng)常檢查是工程管理人員憑借感覺器官進(jìn)行的眼看、耳聽、手摸或借助簡單的工器具對工程的各部位進(jìn)行觀察、巡視、檢查。水閘的經(jīng)常檢查工作，應(yīng)指定專人按崗位職責(zé)分工進(jìn)行。 
根據(jù)水閘工程規(guī)模的大小，建成時(shí)間長短或運(yùn)用頻繁程度不同，經(jīng)常檢查的周期應(yīng)有所不同，但不得少于每月一次。下列情況下要加強(qiáng)檢查。 
（1）新建工程在運(yùn)行初期，由于地基沉降、機(jī)電設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)等多方面存在不穩(wěn)定因素，要加強(qiáng)日常檢查工作。 
（2）涵閘已運(yùn)行多年，安全隱患多，亦要加強(qiáng)日常檢查工作。 
（3）在不同的運(yùn)用時(shí)期，日常檢查工作也有所不同。在主汛期，水閘一般應(yīng)用較為頻繁，水位較高且水位變化較快，流量較大，需加強(qiáng)檢查。冬季冰凍以及暴風(fēng)雨或地震影響本區(qū)時(shí)，可能對水閘造成破壞，須增加檢查次數(shù)。 
檢查的內(nèi)容包括：建筑物各部位、閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備、通信設(shè)備、自動(dòng)化系統(tǒng)、管理區(qū)范圍內(nèi)的河道、堤防、水流形態(tài)、水質(zhì)情況等。 

　　2  定期檢查 
定期檢查是一定時(shí)期內(nèi)對工程的各個(gè)方面進(jìn)行全面、系統(tǒng)的檢查，一般每年汛前、汛后或用水期前后進(jìn)行。對閘門、啟閉機(jī)等應(yīng)做動(dòng)水試運(yùn)轉(zhuǎn)觀察，閘前無水時(shí)，也應(yīng)做試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查觀察。 
汛前主要檢查歲修工程完成情況、工程管理范圍內(nèi)的整體狀況、防汛組織、防汛物料儲備、通訊設(shè)施、照明、備用電源等關(guān)系安全渡汛方面存在的問題，做好防汛準(zhǔn)備工作。汛后著重檢查工程變化和損壞情況，以制定歲修工程維修計(jì)劃，做好水閘的維修養(yǎng)護(hù)工作。 

　　3  特別檢查 
當(dāng)水閘遭受特大洪水、風(fēng)暴潮、強(qiáng)烈地震和發(fā)生重大工程事故時(shí)，很容易使工程受損甚至破壞，嚴(yán)重影響工程的安全運(yùn)行，必須及時(shí)對工程進(jìn)行特別檢查。檢查的內(nèi)容及范圍：閘門、啟閉機(jī)必須進(jìn)行一次安全監(jiān)測;對土石方、混凝土工程、水下部分及上下游河道沖刷進(jìn)行一次全面檢查。 

　　4  安全鑒定 
水閘建成后每隔15～20年進(jìn)行一次安全鑒定，水閘安全鑒定的一般內(nèi)容應(yīng)包括如下幾個(gè)方面。 
（1）在歷年檢測的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的檢測手段，對水閘的主體結(jié)構(gòu)、閘門、啟閉機(jī)等進(jìn)行專項(xiàng)檢測。內(nèi)容包括材料、應(yīng)力、變形、探傷閘門啟閉力檢測和考核等，查出工程中存在的隱患，求得有關(guān)技術(shù)參數(shù)。 
（2）根據(jù)檢測成果，結(jié)合運(yùn)用情況，對水閘的穩(wěn)定、抗震、消能防沖、防滲、構(gòu)件強(qiáng)度、混凝土耐久性能和啟閉能力等進(jìn)行安全復(fù)核。 
（3）根據(jù)安全復(fù)核結(jié)果，進(jìn)行研究分析，作出綜合評估，提出改善運(yùn)用方式、進(jìn)行技術(shù)改造加固補(bǔ)強(qiáng)、設(shè)備更新等方面的意見。 　　

        水閘檢查的主要內(nèi)容及方法： 

　　1  水閘的檢查內(nèi)容 
水閘的檢查主要應(yīng)若眼于以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。 
（1）啟閉系統(tǒng)的檢查閘門有無卡阻，鋼絲繩有無斷絲、斷股、扭曲，啟閉機(jī)減速裝置及各部位軸承、軸套有無磨損和異常，繼電器是否正常工作，機(jī)械零件和齒輪咬合部位是否潤滑等。檢查備用電源并入和切斷是否正確，電動(dòng)機(jī)出力是否符合最大安全牽引力的要求，配電柜的儀表是否正常，油料配備是否能滿足運(yùn)行的需要等。 
（2）閘門檢查：檢查閘門的面板有無銹穿、焊縫有無開裂、格梁有無銹蝕變形�；炷�土有無裂縫、閘門槽附近有無阻礙閘門升降的雜物閘門止水設(shè)施是否完好無損等。 
大中型水閘工程觀測項(xiàng)目主要有垂重位移、揚(yáng)壓力、裂縫、河床變形、水位流量、混凝土碳化、水平位移。 

　　2  水閘的養(yǎng)護(hù)維修 
水閘的養(yǎng)護(hù)修理工作本著“經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、隨時(shí)維修、養(yǎng)重于修、修重于搶”的原則進(jìn)行，水閘的養(yǎng)護(hù)修理工作可分為養(yǎng)護(hù)、歲修、搶修和大修，其劃分界限為如下。 
（1）養(yǎng)護(hù)：對經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和問題，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和局部修補(bǔ)，以保持工程及設(shè)備完整清潔、操作靈活。 
（2）歲修：根據(jù)汛后全面檢查發(fā)現(xiàn)的工程損壞和問題，對工程設(shè)施進(jìn)行必要的整修和改善。 
（3）搶修：當(dāng)工程及設(shè)備遭受損壞，危及工程安全或影響正常運(yùn)用時(shí)，必須立即采取搶修措施。 
（4）大修：當(dāng)工程出現(xiàn)較大損壞或設(shè)備老化修復(fù)工程量大，技術(shù)較復(fù)雜時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃進(jìn)行工程整修或設(shè)備更新。 
養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)做詳細(xì)記錄，歲修、大修工程應(yīng)按照批復(fù)要求組織實(shí)施，影響汛期使用的工程必須在汛前完成，完工后，應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行技術(shù)總計(jì)和竣工驗(yàn)收。 

　　水閘的控制運(yùn)用 

　　水閘的控制運(yùn)用，就是根據(jù)各類水閘的建設(shè)任務(wù)，制定出運(yùn)用方案，適時(shí)調(diào)節(jié)水位、流量和水量，最大限度發(fā)揮工程效益。在控制運(yùn)用中要注意以下幾方面。 
（1）了解水閘排水能力、上游水位與下游水位之間的關(guān)系、閘門啟閉機(jī)允許的水位差等。對本閘的正�？刂扑�位、警戒水位、危急水位等控制運(yùn)用要素要熟練掌握。 
（2）及時(shí)把握雨情、水情變化。水閘一切調(diào)度基礎(chǔ)來自于雨情、水情的變化改變。因此，必須及時(shí)了解氣象情況，及時(shí)掌握水情雨情的動(dòng)態(tài)。 
（3）加強(qiáng)水位觀測工作。根據(jù)工作需要和水情、雨情變化，及時(shí)對上下游水位進(jìn)行觀測。 
（4）水閘控制運(yùn)用，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程以及上級主管部門的指令進(jìn)行，不得接受其他任何單位和個(gè)人的指令。對上級指令應(yīng)詳細(xì)記錄、備查。