橋梁荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算方法有哪幾種？

   1.杠桿法；
    2.梁格法，包括剛性橫梁法(也稱偏壓法)以及修正剛性橫梁法(修正偏壓法)、彈性支承連續(xù)梁法；
    3.梁系法，包括鉸接板法、剛接板法、鉸接梁法、剛接梁法；
    4.板系法，如比擬正交異性板法(G-M法)；
    5.增大系數(shù)法(彎矩增大15%，剪力增大5%)等。

不同截面類型、不同的橫向連接方式、橋跨結(jié)構(gòu)的不同位置通常具有不同的荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算方法。

梁格法、梁系法及板系法等都是建立在等截面簡支體系結(jié)構(gòu)上的荷載橫向分布計(jì)算方法。
    增大系數(shù)法一般用于箱形截面梁設(shè)計(jì)，其主導(dǎo)思想來自桿件彎扭相互獨(dú)立理論，即認(rèn)為桿件的中心荷載由梁的彎曲內(nèi)力承擔(dān)，而扭轉(zhuǎn)荷載由桿件的自由與約束扭轉(zhuǎn)內(nèi)力承擔(dān)，因截面翹曲約束正應(yīng)力σw一般為縱向正應(yīng)力σM的15%左右，故彎矩增大系數(shù)取1.15；而翹曲扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力τw約為彎曲剪應(yīng)力τM的5%左右，故剪力增大系數(shù)取1.05；而實(shí)際上箱梁是彎扭共同作用，所以是不合理的，它與箱梁的綜合抗扭剛度2H值有關(guān)，計(jì)算結(jié)果可能過安全也可能不安全，建議慎用！