地鐵測量模板工程的高程控制應(yīng)怎么做？

  板底模支設(shè)高度是依據(jù)測設(shè)于腳手架立桿的標(biāo)高點，所以測設(shè)腳手架立桿的標(biāo)高點是模板工程標(biāo)高控制的著重點。
    測設(shè)時可選擇位于滿堂腳手架的角點、中間點底部穩(wěn)定可靠、垂直的立桿，將標(biāo)高測設(shè)其上，扶尺人員注意標(biāo)高的上方是否有扣件、橫桿阻礙標(biāo)高點向上的傳遞。然后用紅或藍(lán)膠帶紙做統(tǒng)一的標(biāo)識。測設(shè)完畢后可沿立桿向上傳遞，定出水平桿的標(biāo)高點，利用細(xì)線將各標(biāo)高點連線，檢查合格后（連線應(yīng)重合，偏差值小于3mm），可將此細(xì)線作為其他腳手架搭設(shè)的依據(jù)。
    待部分模板鋪設(shè)完成后，可將水準(zhǔn)儀架設(shè)其上，檢查模板面標(biāo)高、平整度以及相鄰兩塊模板的高低差。
    工長在過程控制中，應(yīng)注意檢查以下部位標(biāo)高情況：吊模側(cè)模底標(biāo)高，外墻模板標(biāo)高是否低于混凝土頂面標(biāo)高，跨度不小于4m。梁、板跨中標(biāo)高是否按要求起拱，電梯井底模，焊接預(yù)埋件標(biāo)高高差等