1、 形成原因
(1)土方路塹路槽表面不平整。
(2)路槽表面未設(shè)置橫坡或有反坡。
(3)路槽底面位于過(guò)濕土或翻漿土上面。
2、 防治措施
(1)碾壓前應(yīng)整平。
(2)路槽表面應(yīng)設(shè)置2%4%的橫坡。
(3)清除過(guò)濕土、翻漿土,換以透水性好的土質(zhì)。
(4)做臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆返穆范危瑧?yīng)在其表面預(yù)留30厘米
厚度,待到路面施工前再開(kāi)挖。
1、 形成原因
(1)土方路塹路槽表面不平整。
(2)路槽表面未設(shè)置橫坡或有反坡。
(3)路槽底面位于過(guò)濕土或翻漿土上面。
2、 防治措施
(1)碾壓前應(yīng)整平。
(2)路槽表面應(yīng)設(shè)置2%4%的橫坡。
(3)清除過(guò)濕土、翻漿土,換以透水性好的土質(zhì)。
(4)做臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆返穆范危瑧?yīng)在其表面預(yù)留30厘米
厚度,待到路面施工前再開(kāi)挖。