1.BIM應(yīng)用
目前已建立了油溪長(zhǎng)江大橋全橋三維模型和橋塔、鋼箱梁等局部精細(xì)化模型。在此基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行虛擬漫游展示，虛擬全景展示、圖紙校核、工程量計(jì)算、施工進(jìn)度模擬、VR漫游、專項(xiàng)施工過程模擬等工作。
2.VR/MR/AR
VR，Virtual Reality，虛擬現(xiàn)實(shí)，是通過計(jì)算機(jī)模擬真實(shí)感的圖像，聲音和其他感覺，從而復(fù)制出一個(gè)真實(shí)或者假想的場(chǎng)景，并且讓人覺得身處這個(gè)場(chǎng)景之中，還能夠與這個(gè)場(chǎng)景發(fā)生交互。
橋梁巡檢VR模塊，以編碼映射的方式將虛擬模型與現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)自動(dòng)關(guān)聯(lián)，打通虛擬環(huán)境與現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的通道，一套數(shù)據(jù)、多種終端，帶來沉浸性、交互性、構(gòu)想性的體驗(yàn)。
MRMR
Mixed Reality，混合現(xiàn)實(shí)，將真實(shí)場(chǎng)景和虛擬場(chǎng)景非常自然地融合在一起，它們之間可以發(fā)生具有真實(shí)感的實(shí)時(shí)交互，讓人們難以區(qū)分哪部分是真實(shí)的，哪部分是虛擬的。
油溪長(zhǎng)江大橋利用頭戴式MR設(shè)備隨時(shí)隨地查看模型，工程項(xiàng)目的參與方之間可以進(jìn)行基于3D模型的遠(yuǎn)程協(xié)作。不同項(xiàng)目、項(xiàng)目間不同專業(yè)，都能沉浸到同一個(gè)環(huán)境中順暢協(xié)同交流，打通虛擬模型與現(xiàn)實(shí)空間的通道。
AR
AR，Augmented Reality，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，直接或間接地觀察真實(shí)場(chǎng)景，但其內(nèi)容通過計(jì)算機(jī)生成的組成部分被增強(qiáng)，計(jì)算機(jī)生成的組成部分包括圖像，聲音，視頻或其他類型的信息。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)只需要一臺(tái)智能手機(jī)以及相應(yīng)的APP即可簡(jiǎn)易體驗(yàn)虛擬與現(xiàn)實(shí)的互動(dòng)。本項(xiàng)目利用超圖公司開發(fā)的軟件實(shí)現(xiàn)了油溪長(zhǎng)江大橋的AR應(yīng)用。
3.傾斜攝影
采用無人機(jī)對(duì)整個(gè)油溪長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)從五個(gè)不同的角度拍攝照片16221張（單張像素2088萬(wàn)），通過Wish3D Earth平臺(tái)在Web端發(fā)布，使得傾斜攝影模型變得隨處可及。
使用傾斜攝影模型對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行長(zhǎng)度、體積量測(cè)，并通過航測(cè)結(jié)果得到的邊坡部分?jǐn)?shù)據(jù)，使用相關(guān)軟件對(duì)其進(jìn)行了土方量的計(jì)算。
4.全景攝影
油溪長(zhǎng)江大橋建設(shè)與管理中應(yīng)用的全景圖片大致分為三個(gè)類型：現(xiàn)實(shí)全景、虛擬全景以及混合全景，給人以飛在空中的視角、俯視施工現(xiàn)場(chǎng)，從高空對(duì)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)全局把握。
5.三維激光掃描
本項(xiàng)目三維激光掃描技術(shù)應(yīng)用于基坑高邊坡、主塔線性變化等的數(shù)據(jù)采集及分析，此技術(shù)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)測(cè)繪方法采樣點(diǎn)少, 難以反映變形全部特征的缺點(diǎn)。它不但能夠?qū)崿F(xiàn)所測(cè)物體的快速數(shù)字化, 而且通過激光掃描得到目標(biāo)的深度圖,實(shí)現(xiàn)真正意義上的 “所見即所測(cè)” ，為塔柱線性糾偏、邊坡變形監(jiān)測(cè)與災(zāi)害預(yù)報(bào)提供更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。
6.大體積混凝土溫控自動(dòng)采集報(bào)警系統(tǒng)
以油溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目為依托，研發(fā)的大體積混凝土施工溫控?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)采集、無線傳輸及報(bào)警系統(tǒng)，已在本項(xiàng)目正式投入使用。其主要作用為：監(jiān)測(cè)大體積混凝土的施工質(zhì)量和溫控效果，實(shí)時(shí)掌握溫度數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)溫控措施。
7.建設(shè)管理系統(tǒng)
施工監(jiān)控模塊實(shí)現(xiàn)監(jiān)控聯(lián)系單在線流轉(zhuǎn)，多種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示，使得信息流轉(zhuǎn)通暢，能夠及時(shí)、有效、準(zhǔn)確采取管控措施。后續(xù)將在科研創(chuàng)新成果基礎(chǔ)上繼續(xù)總結(jié)提煉，形成一整套山區(qū)淺灘跨江大跨度懸索橋關(guān)鍵技術(shù)，為油溪長(zhǎng)江大橋的建造、運(yùn)營(yíng)安全保駕護(hù)航。
