梁格模型中扭矩系數(shù)如何計(jì)算,對(duì)縱梁計(jì)算結(jié)果有什么影響?
由于梁格劃分時(shí),程序建模通常將截面質(zhì)心放在腹板中心位置,但實(shí)際的截面質(zhì)心在腹板之外,尤其 是長懸臂情況,實(shí)際質(zhì)心與模型質(zhì)心之間的距離差就是橋博中要求輸入的扭矩系數(shù)。對(duì)縱梁計(jì)算影響很小, 主要體現(xiàn)在橫梁上,因?yàn)槌绦蚣虞d是在模型質(zhì)心上加載,有了扭矩系數(shù)后還會(huì)在加上相應(yīng)的扭矩,接近真 實(shí)情況。
另外,扭矩系數(shù)的正負(fù)值需要注意,其定義為:單元重心到單元軸線距離,面對(duì)單元左端到右端的軸線,如果重心在軸線以外為負(fù),以內(nèi)為正。可見下例。