1、一般規(guī)定
1) 施工前對(duì)拌合樓要進(jìn)行標(biāo)定，施工期間每月再進(jìn)行一次標(biāo)定。
2) 開工前，各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果及目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)提前10天內(nèi)向監(jiān)理工程師提出正式報(bào)告。
3) 瀝青路面不得在氣溫低于10℃的情況下施工。瀝青混合料在鋪裝過程中嚴(yán)格推行“零污染”施工。合理安排房建、機(jī)電、交通安全設(shè)施、綠化、防護(hù)工程間交叉作業(yè)。
4) 先安裝路緣石與護(hù)欄后進(jìn)行攤鋪。瀝青結(jié)構(gòu)層的施工要保證連續(xù)。
5) 拌合過程中不得使用回收礦粉。
6) 瀝青、水泥混凝土拌合場(chǎng)應(yīng)設(shè)置粉塵回收裝置，有效控制煙塵污染，嚴(yán)格控制機(jī)械施工噪聲污染。施工材料運(yùn)輸車輛應(yīng)采取有效措施，防止材料沿途泄露，污染道路環(huán)境。
2、機(jī)械要求
1) 機(jī)械的配備要能夠滿足項(xiàng)目工程總體進(jìn)度計(jì)劃的要求，設(shè)備間產(chǎn)量相互匹配。
2) 機(jī)械設(shè)備配備的最低要求如下表3-1所示。
表3-1瀝青路面施工機(jī)械配置表
3) 所有參與施工的運(yùn)輸車輛要安裝具有實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛情況、載重、車廂溫度情況的系統(tǒng)。攤鋪、碾壓機(jī)械上安裝實(shí)時(shí)行駛速度情況控制系統(tǒng)。水泥拌合樓與瀝青拌和樓上要安裝動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)控系統(tǒng)（黑匣子）。
3、材料要求
1）粗集料
粗集料采用具有足夠強(qiáng)度和耐磨性的碎石，其表面應(yīng)清潔、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。
2）細(xì)集料
瀝青路面的細(xì)集料包括機(jī)制砂、石屑。機(jī)制砂采用專用的制砂機(jī)制造，并選用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r生產(chǎn)。
3）填料
礦粉采用石灰?guī)r進(jìn)行加工，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。
4）普通瀝青
(1) 瀝青必須按品種、強(qiáng)度等分別存放。桶裝瀝青應(yīng)直立堆放，加蓋苫布。
(2) 道路石油瀝青在儲(chǔ)運(yùn)、使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措施。
5）改性瀝青
要合理安排施工計(jì)劃，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的改性瀝青存放時(shí)間不應(yīng)超過72小時(shí)。
6) 纖維穩(wěn)定劑
SMA路面纖維穩(wěn)定劑在進(jìn)場(chǎng)時(shí)提供質(zhì)保證書。
4、配合比設(shè)計(jì)
混合料配合比設(shè)計(jì)采用GTM方法進(jìn)行，并用馬歇爾設(shè)計(jì)方法校核，找出相關(guān)系數(shù)，以便施工過程控制。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行。
1）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
(1)設(shè)計(jì)中混合料的最大理論密度：對(duì)于道路石油瀝青，應(yīng)采用最大理論密度儀進(jìn)行測(cè)定，并用理論計(jì)算值進(jìn)行校核；對(duì)于改性瀝青，應(yīng)采用理論計(jì)算方法，實(shí)測(cè)值進(jìn)行校核。
(2)水穩(wěn)定性檢驗(yàn)
①采用48h浸水馬歇爾試驗(yàn)。殘留穩(wěn)定度：普通瀝青混合料≥80％，改性瀝青混合料≥85％。②采用凍融劈裂試驗(yàn)。殘留強(qiáng)度比：普通瀝青混合料≥75％，改性瀝青混合料≥80％。
(3)高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)。采用車轍試驗(yàn)。動(dòng)穩(wěn)定度：普通瀝青混合料DS≥1200次／mm，改性瀝青混合料DS≥3000次／mm。
(4)目標(biāo)配合設(shè)計(jì)報(bào)告應(yīng)包括如下內(nèi)容：
①總說明：包括工程概況、材料性能匯總表、合成級(jí)配一覽表、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)匯總表、最佳用油量的確定，以及其他說明等。
②附相關(guān)材料試驗(yàn)的數(shù)據(jù)與表格。
③附混合料試驗(yàn)過程的數(shù)據(jù)及表格，設(shè)計(jì)混合料性能檢驗(yàn)結(jié)果。
④附中心試驗(yàn)室的配合比檢驗(yàn)報(bào)告(包括旋轉(zhuǎn)壓實(shí)檢驗(yàn)等)。
2）生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)
(1) 對(duì)瀝青拌和樓冷料倉(cāng)的送料速度與電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定，根據(jù)形成的關(guān)系曲線，選定相應(yīng)的電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行送料。
(2) 根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)確定的各冷料倉(cāng)比例進(jìn)行上料，采用試配法使合成級(jí)配最大限度地與設(shè)計(jì)級(jí)配相一致。關(guān)鍵篩孔為4.75mm、2.36mm與0.075mm的通過率的偏差不得大于1％。
(3) 采用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的瀝青用量及瀝青用量±0.3％對(duì)混合料進(jìn)行試拌，確定適合的拌和溫度與拌和時(shí)間，并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。
(4) 根據(jù)試拌結(jié)果，確定生產(chǎn)配合比的級(jí)配及最佳瀝青用量。最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不得大于±0.2％。
3）生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證
按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。生產(chǎn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中值。
4）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告應(yīng)包括如下內(nèi)容：
(1)總說明：生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的過程的簡(jiǎn)要介紹及結(jié)論，包括所確定的熱料倉(cāng)篩網(wǎng)尺寸、各熱料倉(cāng)的比例、混合料的拌和時(shí)間及其馬歇爾試驗(yàn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)等。
(2)附件：各熱料倉(cāng)的篩分試驗(yàn)、合成級(jí)配、馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)，以及水穩(wěn)定性檢驗(yàn)等。
5、試驗(yàn)段（首件工程）
1) 試驗(yàn)段鋪筑前，施工單位要進(jìn)行技術(shù)交底工作。
2) 試驗(yàn)段的長(zhǎng)度不少于300m。
3) 試驗(yàn)段的鋪筑應(yīng)達(dá)到如下目的：
(1)確定大面積施工的標(biāo)準(zhǔn)配合比。
(2)確定攤鋪厚度和松鋪系數(shù)。
(3)確定合理的施工機(jī)械配置，包括機(jī)械數(shù)量及組合方式。
(4)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法：
①混合料配比的控制；
②拌和樓的拌和溫度、拌和時(shí)間；
③攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等；
④壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓組合方式；
⑤接縫方法；
4）試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括如下內(nèi)容：
(1)總說明：就試驗(yàn)段的全過程進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，并應(yīng)有試驗(yàn)段抽檢的主要數(shù)據(jù)。
(2)附試驗(yàn)表格：混合料的馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)、所取芯樣的試驗(yàn)及試驗(yàn)段的其他相關(guān)數(shù)據(jù)。
(3)附：目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比試驗(yàn)報(bào)告；中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)段抽檢報(bào)告。
5）試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可作為大面積施工的指導(dǎo)方案。
得到總監(jiān)辦的開工令后，方可進(jìn)行正式施工。
6、瀝青混凝面層土施工工藝流程
熱拌瀝青混凝土面層施工工藝流程見附圖3。
7、施工要點(diǎn)
1）瀝青混合料的拌和
(1) 拌和設(shè)備進(jìn)料倉(cāng)的數(shù)量必須滿足集料種類的要求，不應(yīng)少于6個(gè)。進(jìn)料倉(cāng)必須相互隔開，嚴(yán)禁礦料混雜。
(2) 拌和設(shè)備必須裝配如添加水泥或消石灰粉等外摻料的附加設(shè)備。
(3) 拌和樓必須配備自動(dòng)針式打印設(shè)備，在拌和過程中能隨時(shí)逐盤打印瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度，安裝瀝青混合料生產(chǎn)過程動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)控系統(tǒng)（黑匣子）。
(4) 拌合前應(yīng)將集料充分烘干。拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(5) 瀝青混合料的拌和時(shí)間由試驗(yàn)確定，普通瀝青混合料每盤拌和時(shí)間不少于45s(其中干拌時(shí)間不得少于5s)，改性瀝青混合料每盤拌和時(shí)間為60s左右(其中干拌時(shí)間不得少于2s)，嚴(yán)禁出現(xiàn)花白料。
(6) 礦料在滾筒內(nèi)加熱到170～190℃的溫度時(shí)才可以送到拌和缸內(nèi)。
(7) 拌和過程中，要逐盤打印各個(gè)傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)。電腦數(shù)據(jù)需存盤，監(jiān)理工程師要對(duì)結(jié)果進(jìn)行記錄保存。
(8) 每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)對(duì)比。
(9) 在施工過程中，混合料的均勻性由專門職質(zhì)檢員隨時(shí)進(jìn)行檢查。每個(gè)臺(tái)班必須至少取樣兩次。
（10） 間歇式拌和樓要備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉(cāng)，儲(chǔ)存過程中混合料溫降不得大于10℃，且不能有瀝青滴漏。普通瀝青混合料的儲(chǔ)存時(shí)間不得超過24h；改性瀝青混合料的儲(chǔ)存時(shí)間不得超過3h。
2）混合料的運(yùn)輸
(1) 裝料時(shí)運(yùn)輸車要前后移動(dòng)，按五次卸料法（如下圖示）裝料，避免混合料在裝車滾動(dòng)過程中產(chǎn)生離析。
(2) 運(yùn)輸車采用棉苫布嚴(yán)密覆蓋，車廂兩側(cè)要用棉被裹蓋嚴(yán)實(shí)�；旌狭线\(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)溫度應(yīng)符合要求。
(3) 運(yùn)送車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔，不得沾有有機(jī)物質(zhì)。
(4) 對(duì)不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料應(yīng)廢棄處理。
(5) 運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的臟物，否則應(yīng)設(shè)水池先洗凈輪胎后方可進(jìn)人工程現(xiàn)場(chǎng)。
(6) 在運(yùn)輸車裝料前可在車廂內(nèi)側(cè)表面涂刷一薄層油水(柴油：水為1：3)混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。
瀝青混合料運(yùn)輸車裝料示意圖。
3）瀝青混合料的攤鋪
(1) 攤鋪機(jī)開始攤鋪前應(yīng)提前1h預(yù)熱熨平板，其溫度不低于120℃。鋪筑過程中，應(yīng)使熨平板的振搗及夯錘的振動(dòng)頻率和振幅與攤鋪速度成一定比例。
(2) 攤鋪機(jī)葉輪與反推葉片不得有缺陷或明顯磨損。
(3) 鋪筑瀝青混合料時(shí)，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不應(yīng)超過8m。其性能等同或不得低于福格勒2100、ABG8820及戴納帕克F182型以上，每個(gè)工作面數(shù)量不少于兩臺(tái)。
(4) 下承層平整度不理想狀態(tài)下通過雙側(cè)鋼絞線控制標(biāo)高和橫坡度；下承層平整度理想狀態(tài)下通過滑雪裝置直接控制厚度進(jìn)行攤鋪。
(5) 攤鋪機(jī)前的運(yùn)料車多于5輛時(shí)，方可開始攤鋪，攤鋪必須保證連續(xù)作業(yè)。攤鋪機(jī)起步時(shí)應(yīng)緩慢加速。確保既不停機(jī)待料，又不積壓車輛。
(6) 瀝青攤鋪過程中應(yīng)配備1名測(cè)量員，1名質(zhì)檢員和1名試驗(yàn)員對(duì)瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并及時(shí)反饋與調(diào)整。
(7) 螺旋布料器要調(diào)整至穩(wěn)定的速度、均衡的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)混合料高度應(yīng)保持不少于送料器高度的2／3。
(8) 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)同時(shí)進(jìn)行攤鋪，相鄰兩幅重疊5～10cm，攤鋪機(jī)需嚴(yán)格按照標(biāo)線行駛，邊緣誤差不大于3cm。
(9) 在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道、加寬部分、斜交橋頭等不能采用攤鋪機(jī)的部位采用可伸縮攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)。
(10) 當(dāng)?shù)谝卉嚵闲锻旰�，�?yīng)立即掀開第二車料棉被給攤鋪機(jī)喂料，禁止提前掀開棉被。
4）瀝青混合料的碾壓
(1) 碾壓輪只能涂抹食用油，嚴(yán)禁涂抹柴油、地溝類油質(zhì)。
(2) 碾壓時(shí)對(duì)初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)加以區(qū)分，嚴(yán)格按各區(qū)的碾壓要求進(jìn)行碾壓。
(3) 碾壓時(shí)壓路機(jī)由低處向高處呈梯形碾壓。梯形斜線與行車方向成 45°夾角。
(4) 初壓速度控制在1.5～2Km/h，復(fù)壓速度控制在3.5Km/h，終壓控制在4Km/h。減速停車應(yīng)有足夠長(zhǎng)的緩和段。杜絕急剎車和大油門起步。
(5) 無(wú)論是終壓還是復(fù)壓，壓路機(jī)操應(yīng)按“先行走后震動(dòng)”進(jìn)行作業(yè)，整個(gè)震動(dòng)碾壓過程中壓路機(jī)必須保持勻速。
(6) 嚴(yán)禁在未成型的路面上停放機(jī)械。碾壓完畢，壓路機(jī)停放在當(dāng)天碾壓區(qū)600M以外且溫度低于50℃的路面處（包括加水時(shí)）。碾壓設(shè)備停放應(yīng)用不透水塑料布與瀝青層隔開。
(7) 橫向碾壓應(yīng)在終壓前完成。最終碾壓溫度控制在90℃以上。
(8) 碾壓過程中，不得在碾壓區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然制動(dòng)。
(9) 碾壓不到之處，可用手扶振動(dòng)壓路機(jī)振壓密實(shí)。
(10) 碾壓要遵循“緊跟、慢碾、高頻、低幅、小水”的原則。
(11) 碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪時(shí)應(yīng)立即清除。
(12) 每個(gè)作業(yè)面的壓路機(jī)數(shù)量不得少于6臺(tái)，當(dāng)施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，應(yīng)增加壓路機(jī)數(shù)量。
5）接縫
(1) 上、下層油面的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位2m以上。各層橫向接縫均應(yīng)采用垂直的平接縫。禁止使用切割機(jī)進(jìn)行切割。
(2) 橫向縫接續(xù)施工前，要在切斷面積上涂刷粘層油。
(3) 橫向接縫要做到平順。接縫碾壓時(shí)壓路機(jī)的滾筒10～15cm的寬度壓到新攤鋪的混合料上，然后逐漸移動(dòng)跨過橫向接縫。
(4) 攤鋪機(jī)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫嚴(yán)禁產(chǎn)生冷接縫。
(5) 攤鋪間斷時(shí)間超過20min應(yīng)設(shè)置橫縫。
6）施工期間零污染防治措施
(1) 從拌合站到所有臨時(shí)便道上路口處要進(jìn)行硬化，長(zhǎng)度不小于30米。
(2) 中央分隔帶臨時(shí)開口前后30米范圍內(nèi)整幅路面要滿鋪土工布。
(3) 拌合場(chǎng)要設(shè)置汽車輪胎沖洗設(shè)施，高壓水槍不少于五臺(tái)。
(4) 拌合場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)間要設(shè)置臨時(shí)洗車池，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛要全部進(jìn)行輪胎沖洗，務(wù)必干凈徹底。
(5) 瀝青路面施工與防護(hù)工程如急流槽澆注、泄水口制作、中央分隔帶砼護(hù)欄安裝以及分隔帶填土等各工序間的交叉施工的，需經(jīng)監(jiān)理與各施工單位協(xié)商后分時(shí)間進(jìn)行，涉及到需要在路面進(jìn)行作業(yè)的要采取墊鐵板或塑料布等隔離措施以防污染路面。
7）溫度控制
熱拌瀝青混合料的拌合、攤鋪、碾壓溫度要設(shè)專人進(jìn)行檢測(cè)控制，發(fā)現(xiàn)問題及進(jìn)反饋至相關(guān)人員進(jìn)行處理，溫度應(yīng)按下表的要求執(zhí)行。對(duì)于檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)不符合下表要求的立即進(jìn)行廢棄或返工處理。
8）交通管制
(1) 碾壓完畢后24小時(shí)內(nèi)安排專人限制通行。
(2) 設(shè)置警告標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通標(biāo)志牌與交通管制設(shè)備（如下圖要求）。
(3) 及時(shí)清掃路面雜物，防止路面污染。
(4) 對(duì)漏油等污染及時(shí)修補(bǔ)。
8、質(zhì)量問題的防治措施與管理措施
1）瀝青混凝土路面早期破損的防治措施
(1) 石料采用二級(jí)破碎，嚴(yán)格控制各檔規(guī)格的碎石粒徑。碎石為酸性時(shí)，要摻入適量的抗剝離劑。
(2) 施工前應(yīng)對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，以確保設(shè)備的正常使用。
(3) 嚴(yán)格控制集料加熱溫度、拌和溫度、出料溫度和碾壓溫度。
(4) 碾壓次序?yàn)橄容喬ズ箐撦�。碾壓時(shí)要掌握好速度，防止出現(xiàn)推擠裂縫。
2）橋面瀝青混凝土鋪裝層質(zhì)量缺陷和病害的防治
(1) 攤鋪機(jī)作業(yè)要連續(xù)；瀝青混凝土鋪裝層厚度均勻；保證鋪裝的最小厚度。
(2) 橋面要有足夠的粗糙度；粘層油灑布均勻適量，避免漏灑或粘層油集中的現(xiàn)象。
(3) 縱坡較小的橋面要保證雨水快速排出。
3）瀝青混凝土面層平整度較差與控制方法
(1) 攤鋪機(jī)的振動(dòng)的頻率不能隨便調(diào)整，不能隨便停機(jī)。
(2) 對(duì)下承層平整度不合格或不理想的部位要進(jìn)行銑刨磨平處理。
(3) 加強(qiáng)接頭的碾壓找平處理，接頭不平整的要返工。
(4) 碾壓過程中，壓路機(jī)噴水量控制在最少狀態(tài)。嚴(yán)格控制碾壓路線和碾壓方向。碾壓作業(yè)應(yīng)盡可能在較高溫度下進(jìn)行。
(5) 嚴(yán)格控制鋼絞線松緊程度，加強(qiáng)復(fù)核檢查工作。
9、安全生產(chǎn)與文明施工
1）安全生產(chǎn)
(1) 施工過程中，對(duì)油場(chǎng)、油庫(kù)等重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理，配備必要的滅火設(shè)施。
(2) 施工前確認(rèn)施工范圍內(nèi)（地上、地下）的各類設(shè)施，如：電線、電纜、管道及其它建筑物，按要求妥善處理。
(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)及其附近重要交叉口設(shè)醒目安全標(biāo)志，設(shè)專人指揮。
(4) 加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣�、公安、交通等部門的聯(lián)系，做好地方群眾工作，處理好地方事務(wù)。
(5) 按不同工種，不同崗位發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品，高溫季節(jié)備置防暑藥品。
(6) 所有用電設(shè)備要帶漏電保護(hù)器。變壓器圍擋設(shè)用電安全警告。
2）文明施工
(1) 施工路段兩端設(shè)立大型醒目的施工標(biāo)志牌（詳見《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》）。
(2) 各施工地段的醒目位置設(shè)施工標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明施工段落標(biāo)號(hào)、施工內(nèi)容、施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人等。
(3) 搞好與當(dāng)?shù)厝罕姷膱F(tuán)結(jié)和友好關(guān)系。
(4) 瀝青路面施工產(chǎn)生的廢料集中堆放、及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)。
10、檢查驗(yàn)收
1) 瀝青路面在施工過程中，施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行施工質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收，嚴(yán)把四道質(zhì)量關(guān)，即原材料、混合料的設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)、混合料的鋪筑�？刂坪萌齻�(gè)關(guān)鍵因素，即混合料的級(jí)配、瀝青用量及路面空隙率。
2) 瀝青路面的施工應(yīng)按《公路瀝青路而施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F4O)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
3) 瀝青路面的壓實(shí)度檢驗(yàn)為避免重復(fù)鉆孔，檢驗(yàn)各方應(yīng)合作進(jìn)行鉆孔檢查。
4) 瀝青路面鉆孔后應(yīng)及時(shí)將孔中灰漿掏凈，吸凈余水，待干燥后用相同的瀝青混合料分層填充夯實(shí)。
