1.1 鉆孔灌注樁技術(shù)
隨著市政橋梁工程的不斷增多,基礎(chǔ)的重要性和安全等級越來越高,但大部分地基條件比較差,地表以下存在厚度很大的軟弱土層,而鉆孔灌注樁工藝依靠自身的優(yōu)勢,在地基處理中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
但若在施工過程中不預(yù)防、不預(yù)控,將發(fā)生孔徑偏小、鋼筋籠碰坍樁孔、鋼筋籠位置不符合要求、導(dǎo)管進(jìn)水、導(dǎo)管堵管、鋼筋籠上浮、斷樁等質(zhì)量問題,造成樁基承載力下降,影響工程質(zhì)量和安全。
施工過程中首先采用全站儀放樣,保證樁位的準(zhǔn)確。鉆機(jī)就位必須嚴(yán)格控制對中情況及鉆桿垂直度。采用正反循環(huán)鉆進(jìn)方法時,鉆頭采用錐形刮刀。
開鉆初期鉆機(jī)須慢速、低檔,待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可全速鉆進(jìn);終孔前的鉆進(jìn)速度放慢以便及時排出鉆屑,減少孔底沉渣。
鉆孔時采用膨潤土自然造漿法。清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序,清孔質(zhì)量的好壞直接影響水下混凝土澆筑、樁身完整性與承載力的大小。
鋼筋籠鋼筋籠經(jīng)監(jiān)理檢查后方能使用。在水下混凝土澆筑過程中,當(dāng)混凝土面上升至鋼筋籠底部附近時,應(yīng)放慢澆筑速度,以免鋼筋籠隨混凝土面上升而造成鋼筋籠的上浮。
首次灌注量必須滿足導(dǎo)管底端埋入混凝土內(nèi)大于1米;炷翝仓^程中要經(jīng)常檢查導(dǎo)管埋入混凝土面深度,控制導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深在2—6m。
只有鉆孔、清孔、下鋼筋籠、下導(dǎo)管、混凝土澆注時,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,鉆孔灌注樁的質(zhì)量才可以達(dá)到設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求。
1.2混凝土泵送技術(shù)
混凝土泵送技術(shù)在我國發(fā)展很快,廣泛應(yīng)用在城市道路橋梁工程施工中。泵送能夠為混凝土的運(yùn)輸提供便利,使混凝土保持連續(xù)供料。
混凝土材料的泵送需要使用泵送車和輸送管道。借助泵送車的強(qiáng)大壓力,將混凝土材料通過泵送管道輸送到指定位置,為施工提供便利。
管道輸送優(yōu)勢突出,有效解決了施工現(xiàn)場局限問題,極大地提高了施工速度,同時降低了施工過程中的安全風(fēng)險。
泵送管道的連貫性和混凝土材料的配制直接影響混凝土泵送技術(shù)的應(yīng)用水平。混凝土材料配制與泵送速度和施工質(zhì)量密切相關(guān)。
混凝土材料含水量過高,雖然可以提升泵送速度,但會降低混凝土強(qiáng)度;混凝土材料含水量過低,會降低泵送速度,甚至導(dǎo)致泵送管道堵塞。
因此合適的泵送混凝土配合比是泵送作業(yè)順利完成的決定因素。配合比必須要滿足混凝土的可泵性、強(qiáng)度和耐久要求。
1.3軟土地基處理技術(shù)
為了提升路基的穩(wěn)定性,施工人員需要利用軟土地基處理技術(shù),對路基進(jìn)行加固處理。
采用軟土地基處理技術(shù)時,要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,科學(xué)地選擇施工方法,將機(jī)械設(shè)備與施工人員有效結(jié)合,提升城市道路路基的穩(wěn)定性,避免后期使用過程中出現(xiàn)不均勻沉降。
軟土地基處理技術(shù)在城市道路橋梁工程中的應(yīng)用,既能夠提升整體的施工質(zhì)量,又可以避免使用過程中出現(xiàn)安全事故,為城市居民的日常出行提供安全保障。
2.加強(qiáng)城市道路橋梁工程管理的策略
2.1提高施工質(zhì)量控制與管理意識
( 1) 崗位職責(zé)要明確,同時建立完善的崗位責(zé)任制度;
( 2) 建立完善的質(zhì)量監(jiān)督控制體系和管理措施,管理人員要及時地與設(shè)計單位、第三方檢查機(jī)構(gòu)隨時溝通協(xié)商,實現(xiàn)施工工序的科學(xué)合理安排,對質(zhì)量檢驗工作進(jìn)一步加強(qiáng),
尤其是其中的動態(tài)監(jiān)督控制和定時質(zhì)量監(jiān)督工作,有機(jī)將以上兩者相結(jié)合,做好質(zhì)量管理與控制管理人員的獎懲機(jī)制。
對市政道路橋梁施工管理中涉及的軟件配置、硬件配置進(jìn)行升級,滿足新規(guī)范的需求。
管理人員要定期的組織員工參與施工質(zhì)量工作宣傳和培訓(xùn),一定要將道路橋梁施工質(zhì)量管理和控制落實到每一個人。
2.2控制施工材料質(zhì)量
市政道路橋梁工程施工中施工材料質(zhì)量控制也是十分重要的環(huán)節(jié),采購部門在對施工材料的選購過程中一定要對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,避免出現(xiàn)以次充好的現(xiàn)象。
同時在最近的幾年中我國對于環(huán)保的要求變得越來越高,施工材料的選擇時也要優(yōu)先選擇綠色、優(yōu)質(zhì)材料,保障工程整體符合環(huán)保要求。
2.3定期開展維修養(yǎng)護(hù)工作
進(jìn)行定期道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)工作,能夠有效地避免病害的發(fā)生。
道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)工作能夠及時發(fā)現(xiàn)病害,進(jìn)而采取有效措施避免病害繼續(xù)擴(kuò)大,保證城市道路橋梁滿足使用要求。
2.4制定明確的施工技術(shù)管理目標(biāo)
施工單位在施工管理中經(jīng)常會照本宣科,不考慮實際情況,草率的使用既往方案來建設(shè)新項目,
但事實上,道路橋梁建設(shè)工程往往受諸多因素影響,如果不按照實際情況制定有針對性方案,規(guī)劃切合實際的管理目標(biāo),那必然給工程留下隱患。
為了制定合適的工程管理目標(biāo),我們同時應(yīng)加強(qiáng)施工人員培訓(xùn),挖掘其潛力。
當(dāng)施工技術(shù)管理目標(biāo)明確以后,要積極采用分級管理,認(rèn)識到施工技術(shù)管理的重要性,加強(qiáng)創(chuàng)新,進(jìn)而增加工程的安全性并提高施工效率。
結(jié)束語
在城市道路橋梁工程施工中,我們經(jīng)常會用到鉆孔灌注樁、混凝土泵送和軟土地基處理等技術(shù)。
這些施工技術(shù)的應(yīng)用能夠提升城市道路橋梁工程的穩(wěn)定性和安全性。為了使施工技術(shù)在城市道路橋梁工程中得到更好的應(yīng)用,施工單位應(yīng)加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)管理和培訓(xùn),使每個施工人員明白自身的責(zé)任和工作內(nèi)容。
同時,要完善管理制度,提升核心競爭力,為城市道路橋梁工程的施工提供有效指導(dǎo),促進(jìn)我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定有序發(fā)展。