道路交通設(shè)施的不斷完善，公路鐵路的建設(shè)讓我們的生活變得更加方便快捷。對于道路的建設(shè)離不開壓路機(jī)，那么什么樣的壓路機(jī)好呢？壓力機(jī)的選擇不僅關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量更關(guān)系到施工的進(jìn)度，接下來講解關(guān)于壓路機(jī)型號及噸位的選擇問題。

1、若想獲得均勻的壓實(shí)密度，可選用輪胎式壓路機(jī)。輪胎式壓路機(jī)在碾壓時(shí)不破壞土壤原有的粘度，各層土壤之間有良好的結(jié)合性能，加之前輪可擺動(dòng)，故壓實(shí)較為均勻，不會有虛假壓實(shí)情況。

2、若想使路面壓實(shí)平整，可選用全驅(qū)動(dòng)式壓路機(jī)。

對壓路機(jī)壓實(shí)能力要求不高的地區(qū)，可使用線壓力較低而機(jī)動(dòng)靈活的壓路機(jī)。

若要盡快達(dá)到壓實(shí)效果，可選用大噸位的壓路機(jī)，以縮短工期。

如：Power YZ36超重噸位超大激振力單鋼輪壓路機(jī)總作用力達(dá)1040千牛，百噸夯實(shí)力，可廣泛應(yīng)用于高填方基礎(chǔ)壓實(shí)、移山填谷路基夯實(shí)、路基補(bǔ)強(qiáng)、四改八拓寬路基夯實(shí)、水利大壩強(qiáng)力壓實(shí)、高鐵路基夯實(shí)、機(jī)場高填方跑道路基夯實(shí)等基礎(chǔ)強(qiáng)力壓實(shí)，提高路基壓實(shí)度，避免了工后沉降、塌陷、裂紋等問題的出現(xiàn)。

二、根據(jù)鋪層厚度選擇

1、在碾壓瀝青混凝土路面時(shí)，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機(jī)的重量、振幅及振動(dòng)頻率。通常，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，使用振幅為0.35~0.60mm的2~6t的小型振動(dòng)式壓路機(jī)，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象；

2、同時(shí)，為了防止瀝青混合料過冷，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進(jìn)行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層，應(yīng)使用高振幅（可高達(dá)1.0mm）、6~10t的大中型振動(dòng)式壓路機(jī)。

三、根據(jù)施工工序選擇

為了進(jìn)步施工質(zhì)量和服從，路基鋪層后先用小型手扶式壓路機(jī)進(jìn)行初壓實(shí)，再用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行中心壓實(shí)，用光輪壓路機(jī)做最終光整壓實(shí)。條件差的施工單位或公路等級要求較低時(shí)也可選用一種類型的壓路機(jī)完成所有工序的施工，但應(yīng)細(xì)致的是關(guān)鍵詞優(yōu)化，若選用靜碾壓路機(jī)則必要進(jìn)行多次碾壓，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的密實(shí)度;若選用輪胎驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，則的路面光整應(yīng)倒開施工且不開振動(dòng)，如許光輪在后碾壓，以避免路面出現(xiàn)輪胎壓痕。